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电阻点焊的特点及原理，汽车车身是一个典型的点焊结构件，点焊对车身质量影响很大，焊接电流流过工件所释放出的电阻热与电弧焊的热源本质是不同的。这就是“电阻焊”这一名称的来源。电阻焊的一个特点是：焊接是在压力作用下实现的，焊接时必须用外力使两被焊工件紧密接触，这也就是“接触焊”名称的来源。电阻焊的冶金过程比熔化焊简单，一般无需考虑空气侵袭等问题。

电焊机，特性的变压器，将220V和380V交流电变为低压的直流电，电焊机一般按输出电源种类可分为两种，一种是交流电源的；一种是直流电的。直流的电焊机可以说也是一个大功率的整流器，分正负****，交流电输入时，经变压器变压后，芜湖林肯焊材，再由整流器整流，然后输出具有下降外特性的电源，输出端在接通和断开时会产生巨大的电压变化，两****在瞬间短路时引燃电弧，林肯焊材多少钱，利用产生的电弧来熔化电焊条和焊材，林肯焊材焊丝，冷却后来达到使它们结合的目的。焊接变压器有自身的特点，外特性就是在焊条引燃后电压急剧下降的特性。

气体保护焊是利用气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为气体保护电弧焊，适用于车厢、桥梁、钢结构等各类材料的焊接。气保焊从机型上分为一体式和分体式，一体式主要用于小范围内工作；分体式主机和送丝机分开，林肯焊材焊机，活动空间大，多用于大范围焊接工作。气保焊常用焊丝直径有：0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.6mm。根据气保焊机型和焊丝直径的不同，气保焊的特点及所适用的范围也不同。

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