沙坪坝大货车驾校_重庆蓝光大车考场驾校_大货车驾校在哪里

1.转弯同时踩刹车——失控翻了车，

2.加挡超车——加速不给力被追尾，

3.先踩离合器后刹车——刹不住了，

4.下坡空挡滑行——来不及刹车，

5.磨合期在高速上蜗行——被扣3分，

其实在实际上路中遇到的情况还有很多，这就要求我们在驾驶过程中不仅要掌握安全文明驾驶的知识，还需要具备对车辆综合控制能力；了解行人、非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；熟练掌握一般道路也夜间行驶的方法，能够根据不同的道路交通状况安全驾驶；形成自觉遵守交通法规、有效处置随机交通状况，有意识合理操纵车辆的能力。也就是我们在驾校学习驾驶技能时讲的科目三道路驾驶技能。

安全驾驶其实是一门需要“钻研”的学问，我们在驾校学的基础知识要在不断的驾驶实践中磨练和提升。希望每一位爱车的小伙伴都能成为道路安全的守护者，共同构建良好有序的交通环境。

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在重庆学车如何选择驾校？这是很多朋友在学车时遇到的问题。经常会有朋友问我同样的问题：怎样选择一个好驾校，每一位想学车的朋友面临的****个问题都是：“选择哪个驾校好”？“会不会乱收费”？“教得好不好”？“正规不正规”？……等一系列问题。有些朋友干脆打听哪些学校比较有名气或者比较正规……以此来把自己的学车生涯奉献到一个道听途说的驾校去，糊里糊涂地就交了一大笔费用闹了一肚子的不愉快并且学不到真本事到头来车也开不好。

在此，做为从事驾培行业多年的我给点建议您：选择驾校，很关键，选得好，学车会很顺利拿到证。选错了，关系到以后的生命财产安全，因此要仔细和慎重。

1.要提前咨询好。咨询环节很关键，可以电话咨询可以*咨询，从这个环节中，你可以把握到这个驾校的负责人或者教练的素养、细致、耐心和负责的态度。要知道这些素质都是以后你学车过程中会体现出来的。再花言巧语也无法掩盖一个*商的本性。

2.眼见为实。咨询好之后，你觉得不错的话，就可以实地考察一下这个驾校了，让驾校教练专程接你或自己亲自到练车场地去转一转。了解一下教练在你住址周边有没有训练场，去训练场看看侧位停车位、坡道*停车与起步的上下坡路，还要有直角转弯路、起伏路……等等，如果这一切你都觉得满意了，大货车驾校在哪里，那么这个驾校基本是正规的，可选择的基础有了。

3.****关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的服务员（教练）。现在驾校大部分都是加盟的。有些有品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多加盟商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。所以，不要认为哪个驾校名气大就直接去选，大货车驾校在哪里，而是要具体地考察以后具体给你培训的这个招生点（分校）负责人或者教练的人品怎么样，人品好的话就可以放心选择进行学习了。重庆学车可真不容易啊。

4.开车是熟练工，熟中生巧。 千万不要只是图便宜！学车要找好的驾校啊！一名好驾校不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾1照，****重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。

5.比较的办法就是你亲自到驾校走一走、看一看，重庆目前驾校在各区域都有报名点和训练场，亲自去看看，问问正在学车的学员，如果有朋友或同事正在学车，了解一下他的学车进度情况，因为只有他们****有发言权。千万不要相信网上有些人的瞎忽悠。

6.还要了解一下近期考试情况，车管所会将这些重庆驾校的考试情况都放在网站上，沙坪坝大货车驾校，随时可以查看。

坡道起步要领要想坡道起步不溜车，就要抓住三个要点：一是加油门的大小，二是放松手制动的时机，三是油门和离合器的配合。接着就来看看具体的起步方法。

(一)坡道起步有手制动的车辆，起步时先拉紧手制动，左脚踩下离合器踏板，变速杆挂入低速挡，右脚徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。

要注意的是，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。****重要的是，要掌握好放松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜;若松得过迟，会造成熄火。****1佳时机是，大货车驾校在哪里，当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

(二)无手制动的车辆起步时，用右脚跟踩下制动踏板，左脚踩下离合器踏板，将变速杆挂入低速挡。然后，用右脚前掌徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时，再迅速抬起右脚跟放开制动踏板，并再稍稍踩下加速踏板，慢慢放开离合器踏板。这里的关键在于右脚前掌与脚跟的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般情况下不提倡使用，只能作为一种应急方法。手制动车辆如果手制动遇到故障，也可参照这一办法在坡道上起步。