无锡速鲨汽车配件有限公司,宜兴普拉多越野轮毂

铝轮圈圆度高，动平衡佳

　　锻造铝合金车轮是一体锻造成型后，通过数控车床加工完成，真圆度不到0.1mm，高速行驶不会产生颤抖。而钢轮由钢板卷曲焊接而成，圆度误差在1mm以上。

　　锻造铝合金轮圈质地均匀，动平衡在50克以下。而钢轮圈的动平衡大大超过了这个数字。因此，锻造铝合金车轮在行驶过程中更加平稳*。

汽车轮钢圈的主要结构

由于它是在轮胎与车轴之间，支撑着整个汽车的旋转能力。首先，宜兴普拉多越野轮毂，汽车在高速上行驶，轮辐会受到外力如石块的作用，从而导致汽车的轮辐有损坏。如果不及时进行更换的话，会导致危险。或者是由于更换、修理轮胎的时候，螺丝没有拧紧，使受力不均匀，汽车在行驶途中，螺丝四周受到强大冲击从而会产生裂痕；或者是由于汽车严重超载，汽车急刹车会产生强大的作用力，普拉多越野轮毂报价，超出汽车轮钢圈的承受能力，从面造成损坏。

轮圈真的是越大越好？

首先，轮圈不是越大越好。

在轮胎外径不变的情况下，要换大轮圈就必须要换高扁平比的轮胎，如此一来，车的横向摆动是小了，车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈。但代价就是减震性能大幅弱化，一点细小的颠簸都会清晰地传导到车内，*性要大打折扣。此外，又扁又薄的轮胎*外力能力比较弱，特别在遇到尖锐物体磕挺时，很容易损坏。

对于生活在城市的大多数人来说，飙车的几率并不多，如果纯粹只是为了外观拉风，感觉就有点“傻”了。一般来讲，根据原车轮圈适当加大一两个号****为合适。

第二，不是所有的大轮圈都能提升性能。

很多人都认为大轮圈加宽轮胎就会****性能，这种观点是错误的。轮胎和轮圈的大小将会直接影响轮子的惯性。如果惯性*，它既影响加速，又影响刹车。如果想在加大轮圈的同时大幅提升性能，就要尽量选用质量更轻的轮圈。

第三，普拉多越野轮毂报价，轮圈本身的造型也会影响汽车的性能。

如果一个轮圈的造型使得重量都集中在轮圈*，那么当轮子转动时，产生的惯性就更小；反之，如果一个轮圈的重量都集中在轮圈外侧，那么产生的惯性就会更大。所以选轮圈，普拉多越野轮毂报价，不光要看轮圈的总重量，还要看重量分布在什么位置，重量离中心越远性能越差。