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据云商平台监测数据显示,2018年1月份国产铁精矿711.67元/吨,比2017年12月份下跌9.99元/吨。2018年1月份国产焦炭1926.25元/吨,比2017年12月份下跌320元/吨。据海关数据显示,2017年12月份进口矿均价64.94美元/吨,比11月份下跌1.88美元/吨。2018年1月份普氏62%铁矿石指数为75.85,比2017年12月份上升3.97

2017年上半年铁矿石市场高台跳水,下半年低位震荡反弹,整体呈现区间震荡的格局,目前铁矿石依然面临供应过剩的问题,从而压制铁矿石价格。2017年第三季度淡水河谷铁矿石总产量为9511万吨,环比增长3.59%。第三季度力拓铁矿石产量达到8500万吨,同比增长2%,环比增长6%。2018财年一季度必和必拓铁矿石产量为5560万吨,同比下降3%。铁矿石市场再次进入寻找市场平衡点的过程,因此,预计2018年铁矿石价格将在50-70美元波动运行

2月欧洲板材价格有所下滑。欧盟钢厂的螺纹钢、线材价格分别下跌了49美元和32美元,分别回落至639美元和650美元。德国市场螺纹钢和网用线材价格分别下跌18美元和17美元,降至695美元和671美元。前期国际钢材价格上涨,导致欧洲废钢、方坯等采购加大,实际消费并未跟上,从而导致库存升高。进入二月份,随着交易的清淡,价格有所下滑。2月底,黑海市场的独联体出口方坯价格保持下滑,市场*保持低位,后期继续看跌。月底,独联体方坯出口价格由此前的511美元降至492美元,还可以进一步议价至480-485美元。业内人士预计,独联体方坯价格可能会进一步下滑,因此预计短期内欧洲长材价格依旧以低迷运行为主。

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记者6日从全省航道工作会议上获悉,近年来,我省航道*工程建设加快,内河水运集疏运能力大幅提升,我省发达水运显著降低了综合物流成本。

截至去年底,全省共拥有四级以上高等级航道3081公里,全省交通船闸全年累计开放73.38万闸次,通过船舶339.5万艘次;全省交通船闸平均过闸时间5.32小时,*550*板供应,较2016年的6.64小时降低19.92%。省交通运输厅航道局局长董志海介绍,去年全年完成水路货运量8.57亿吨、水路货物周转量6382亿吨公里,同比分别增长8%、22%,分别占全省综输总量的36.63%、65.7%,占比居*前列;其中内河航道货运量6.15亿吨,周转量2026.43亿吨公里,同比分别增长8%、8.7%,漳州*550*板,分别占全社会货运量、周转量的26.3%、20.86%。全省煤炭消耗量的六成、矿建材料的八成由水运完成,显著降低了江苏综合物流成本。严格落实过闸费优惠政策,全年优惠减免过闸费2.9亿元;免收集装箱船舶过闸费2933万元,惠及集装箱船舶1.34万艘次。







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