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车用尿素能不能用农用尿素、纯净水代替?

用农用尿素、纯净水代替车用尿素?*是不能

车用尿素溶液在年初开始热度大涨。很多卡车司机朋友问,车用尿素能不能用农用尿素、纯净水代替?

禾峰环保小编的*是不能代替,车用尿素只能购买市面上符合相应标准的尿素溶液。

农用尿素易造成催化器*不能替代。


你身边的老司机都在悄悄用“816”牌车用尿素!

车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成),用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

普通的化肥尿素因为含有*、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂*、造成损坏部件。而且我们通过网络搜索,发现尿素泵的价值小1万元,如果发生无法复原损害,对用户来说是一笔不小的损失。

另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度,会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会*SCR系统,使车辆无法达到排放标准。

这就是重庆禾峰环保科技有限公司给大家分享的内容,想了解更多内容请登录我们的网站或直接拨打我们的电话,咨询更多详情。






车用尿素你了解多少

车用尿素5问,你不了解的车用尿素!

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。

1、加了车用尿素会使油耗增加?

这是一个特别大的误区,加了车用尿素对油耗不会增加。市面上常说,尿素使用量为燃油消耗量的4%-6%,这里要需要注意的是4%-6%,是指消耗100L的燃油,需要消耗4-6L的车用尿素。简单理解就是只消耗车用尿素,而不会消耗燃油,因此不会带来油耗的增加。

2、为什么不加尿素后油耗会升高?

不加车用尿素,发动机功率会受限下降,当发动机功率下降后,在超车或者爬坡前,就得提前加大油门冲。比如,前面2公里有一个坡,平时到坡脚再加油就可以冲上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速冲坡,那么这2公里的路段就是额外的耗油了,一个月下来就会发觉不加尿素会比加尿素会增加油耗。

3、为什么不加尿素,没感觉到功率下降?

因为现在的车功率都很大,420/430马力的,储备功率足够。如果高速上、平原上用不了那么大功率,车用尿素是什么,因尿素问题而限制功率后,感觉不明显。


4、使用车用尿素会使成本增加吗?

说到使用成本,主要是由两方面组成,一个是国四国五车型本身的购置成本,一个是车用尿素的使用成本。粗看使用国四国五产品会给卡车司机带来巨大的成本,车用尿素是什么,可真是如此吗? 其实使用国四国五产品,用户的购车成本增加2-3万元,尿素使用量为燃油消耗量的4%-6%,车用尿素是什么,国四车车用尿素的使用同样会带来成本的增加。但燃油相比原来国三发动机会节省3%-5%。,燃油成本的节省却能抵消这些费用。

5、车用尿素加注方式很麻烦?

车用尿素加注的发展方向就是在加油站设车用尿素加注枪,可保证车用尿素的纯净,不受加注环境污染;还有一个加注渠道就是桶装加注,可通过随箱配送的导流管进行加注,加注简单方便。

禾峰环保816车用尿素,拒绝鸡助,打造无忧出行。



车用尿素有什么作用

下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。

一、什么条件才能处理尾气?

1、温度:必须够一定的温度,尿素才能分解出氨气;也才能与氮氧化物反应。2、排气有过量的氮氧化物,探头(氮氧化物传感器)才向电脑版报告,车载电脑发出指令,尿素泵才定时、定量喷射尿素。所以说,排气温度传感器不探测到200°以上尿素是不喷射的(所以有些“聪明”的司机就拆除或者移开一些温度传感器,万州区车用尿素,让尿素不喷。是否妥当,下面再说)

二、尿素喷射是否与发动机油耗有关?

实际上,尿素是后处理剂,与发动机油耗无关。但是,为什么一些司机在用完尿素不加、或者故意不用,就会比平时增加油耗?这个下面再说。


三、司机们应对尿素的种种高招:

1、刷电脑版,将国四发动机刷成国三;

2、将温度传感器拆除----让电脑感应到排气管没有热;将传感器移开一些距离----让温度永远达不到200°以上,电脑不指挥喷1尿素。

3、将尿素稀释:用纯净水或者清水稀释尿素,以减少尿素使用量。

4、将尿素喷管折回尿素罐以循环,不让尿素喷出去。

5、对几个传感器进行改装、“蒙蔽、欺骗”电脑版,让其执行错误信息,不再指令喷射尿素。

6、干脆拆除尿素喷射系统。


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