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无论是何种油液，均可采用下列方法检查。

（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

　　（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

　　四、补充

　　1、油液的补充

　　检查时若没有发现油液有明显的变质，镇江多车型以租代购，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

　　2、油液的更换

　　若油液变质或超过更换周期，镇江多车型以租代购，应及时更换。

　　通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

创建阶段

1953～1958 年是中国汽车产业的创建阶段，长春第i一汽车制造厂的建成是这一阶段的标志。这一阶段的特点为建设工作是在原苏联的全i面援助下进行的，产品由苏联引进，工艺流程由苏联设计，主要设备由苏联提供，以租代购，连厂房设计也是由苏联方面承担的。第i一汽车制造厂的设计能力为年生产汽车3 万辆，产品是载重4t 的载货汽车和相应的越野车。第i一汽车制造厂于1953 年奠基，1956 年从第i一汽车制造厂流水装配线上开出第i一台“解放牌”汽车。1958 年生产汽车16 000 辆。

进经过十年高速发展之后，镇江多车型以租代购，中国自主品牌乘用车技术得到了长足的发展。2013年上半年先后上市的一汽*、北汽绅宝、长安睿骋、吉利帝豪、比亚迪思锐及此前已经先后上市的上汽荣威、广汽传祺等为代表的自主品牌高i端乘用车向合资品牌发起集团式冲锋，将逐步改写自主品牌乘用车只能在中低端抢占市场的现状。

*成立后，中国汽车产业才得以建立和发展。中国汽车产业的发展过程可以分成三个阶段：创建阶段、*自主发展阶段和对外开放阶段。