天津江淮帅铃维修-禄盛(在线咨询)-天津江淮

驾驶帅铃，即便菜鸟小编无法体验到乘用车驾驶般的强烈推背感，但在环巢湖近60公里的试驾途中，无论是驰骋平坦的公路，还是攀爬跌宕起伏的陡坡，帅铃稳定而劲爆的动力输出都让小编连连惊艳，此番表现的关键当然取决于帅铃搭载的3.2L迈斯福动力。

迈斯福3.2L发动机是轻卡主流市场的主流机型。追根溯源迈斯福与中国的传奇故事，可以从*成立之初百废待兴的时代渐次椽起。2012年，迈斯福与江淮在北京重续中国情缘。当年8月，江淮与纳威司达签署《发动机合资项目》协议。合资生产多款世界****的发动机总成，这其中就有搭载在帅铃*动力版上的迈斯福3.2L发动机。

六档变速箱档位清晰，天津江淮帅铃维修，让驾乘的愉悦体验酣畅淋漓。即便是防开启的门把手制作工艺也显得格外精细，天津江淮帅铃卡车，这体现了江淮轻卡的一贯品质

帅铃*动力版在设计开发过程中，对发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥等核心部件进行了*升级，同时针对整车关键性能和核心部件的可靠性，模拟用户实际用车工况，进行了台架验证优化，确保零部件性能的可靠。

驾驶着一辆金*帅铃轻卡的合肥用户张师傅停靠在风景迤逦的巢湖边上小歇，有着多年驾车经验，阅车无数的他告诉卡车之友网，自己驾驶的帅铃轻卡无论是节油性、*性还是承载能力都属业内强。“重载能拉七八吨货，百公里油耗一般不超过13L，如果轻载，油耗多11L。”

在整体测试结束后，各位评委都给予了帅铃一些改进和提升建议，比如，车内储物空间偏少，天津江淮帅铃专卖，可以利用仪表台空间适当增加；超过80 km/h时车内噪声值较高，可****驾驶室隔音性能；手刹及空调开关距离驾驶员的位置偏远，天津江淮，可进行相应调整。

在江淮的产品*中，帅铃不仅要成为国内轻卡代表，同时还要加速进军国际市场，这就要求在下一阶段，帅铃在满足国内用户的基础上能进行更有针对性的产品开发，从而具备与日韩产品同台竞技的实力。