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(1)线路预埋

按客户要求机箱位置定好,需浇筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm)机箱固*置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,扬州道闸,埋放线管穿入设备所用

3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土

(2)固定机箱

机箱放固*置,道闸系统多少钱,打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母(机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤)机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相匹配)深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。

(3)闸杆安装

道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态

用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)

(4)外围设备安装

道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路并

进行相关调试。

以上就是道闸安装的主要过程,但是在道闸安装过程中还有很多地方要注意,下面就是道闸安装过程中的注意事项。



道闸常见故障及解决方法

一、道闸能关(开)不能开(关)

能关(开)不能开(关),说明电机白色公共线良好,可以先测电机红*与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。

二、能开关但不能停机

能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。


进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触IC/ID卡,作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的IC/ID卡才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分保证了系统的安全性、保密性,有效地****车辆失窃,道闸系统多少钱,免除车主后顾之忧。

管理卡分级发行、确定权限,以杜绝管理人员作1弊。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。对出口值班员来讲,操作登记完毕后则可进入收费管理,道闸系统多少钱,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员持操作卡受权限限制,不能进入系统中更高的软件菜单项,所以对电脑所记录的数据无法干涉;上级管理者可以凭卡随时查询,核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。



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