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公司自1998年起一直以生产各****水泥制品为主,系国内****的港口码头和各堆场的高强度混凝土联锁块供应和铺装的综合型公司。公司主营:高强联锁块、高强联锁块强度等级为50MPa和60MPa,也可以将产品强度达到70MPa和80MPa。参与了国内外****多大型港口码头联锁块的建设工程,遍布全国沿江沿海各大城市的港口码头,铁路码头砖安装价格,并都按质按期完成任务,多次受到业主单位的嘉奖和施工单位的好评。

其实,任何一个建筑物都离不开我们生产的产品,那就是砖。不论是砖混结构的6 1住宅,还是小高层框架楼、高层框剪结构楼以及钢结构高层建筑。墙体是建筑物的****主要部分,无论是建筑节能还是建筑安全,墙体材料的选择绝r对含糊不得。然而我国绝大部分的建筑存在着不可逆转的隐忧,比如说:外墙外保温,当粘合保温材料的胶体一旦失效时,墙面必然大面积地脱落且难以恢复;加气混凝土砌块虽然保温性能好些,但是过于松软,涨缩严重,*冻性****差,铁路码头砖,作为永r久建筑的墙体材料很难说能否达到建筑物寿命的一半。铁路码头砖


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这个厂存在的问题是:

1.设计不该选用二次码烧工艺。现在的人工费用越来越高,生产成本会增加很多。二次码烧工艺会给工人带来非常大的劳动量,真是出苦力的活,不是人干的活!我们干砖厂也要心疼和关心我们的员工,今后不要再出这样的设计了!

2.二次码烧工艺,在二次码垛时会损毁砖坯,降低成品合格率,而且码多孔砖和空心砖也很不容易;

3.干燥室排烟不容易收集,很难做到环保脱硫;

4.在砖机选型上存在问题。*次就应该选择75硬塑砖机。第二次更不应该更换50砖机,砖机耗电不只是电机大小,还有电流大小。75千瓦电流在180-200A,50千瓦砖机电流达到了300A,实际耗电差不了哪里去,但出来的产品是完全不一样的!两台砖机已经花掉了140多万,现在还是需要换,走了多少弯路啊!铁路码头砖


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消除泛霜的方法

1.严格控制原料中的含硫量硫一般以化合状态存在于原料(尤其是煤矸石原料)和燃料中,****常见的是二硫化铁(FeS2)和*钙(CaSO4?2H2O),前者称为黄铁矿,后者称为石膏。在高温焙烧条件下,砖瓦制品内会生成一定量的可溶性*盐。为了保证制品质量,要求原料中含硫量不大于1%。应尽量不用含硫量高的煤矸石原料和含硫量高的燃料。鉴于粉煤灰已被燃烧过一次,硫已基本脱尽,因而利用粉煤灰作原料不但可变废为宝,铁路码头砖安装价格,而且无泛霜之虞。重庆地区的一些煤矸石砖厂的原料含硫量高达5%左右,制品泛霜严重,质量很差,出现起粉、脱皮、掉屑。为了减轻泛霜,有条件的厂往往掺入一定比例的页岩混合使用。铁路码头砖


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