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道路老化和裂缝形成后，双向塑料土工格栅哪家好，大部分雨水将进入路段。在这种情况下，双向土工格栅直接铺设在路面下方，而不是可排水的基础。双向土工格栅可在进入地基/底基层之前收集水。还可以在双向土工格栅底端涂一层薄膜，进一步****水进入地基。对于刚性道路系统，这种结构允许设计具有较高排水系数CD的道路。这种结构的另一个优点是它可以使混凝土更均匀地水合(目前正在研究这种优点的程度)。无论是刚性道路还是柔性道路系统，这种结构都能延长道路的使用寿命。

在铁路、公路等交通基础设施中，工程的安全和使用寿命与其自身的排水系统密切相关，其中土工合成材料是排水系统的重要组成部分。

双向土工格栅是一种新型土工合成材料。其构成结构是一种三维土工布芯体，采购双向塑料土工格栅，其两侧均贴有*非织造土工布。双向土工格栅芯包括一根厚的竖向筋，顶部有一根斜筋，底部有一根斜筋。能快速排出道路的地下水也有一个孔隙维持系统，双向塑料土工格栅，它能在高负荷下堵塞毛细水。同时还可以起到隔离和地基加固的作用。

双向塑料土工格栅在路基中的作用及特点

1、整体结构性强，节点强度高；

2、高*拉弹性量确保土工格栅在低应变时即可发挥高*拉强度；

3、长时间持续载荷作用下不变形，耐蠕变性能好；

4、摩擦系数大(0.8左右)，和泥沙、石块、混凝土等作用力强，****滑脱；

5、化学性质稳定，耐酸、碱、盐溶液，或气油、柴油等侵蚀；

6、不被水分解，双向塑料土工格栅批发，*环境应力碎裂和微生物的侵害；

7、质轻，便于运输，施工简捷方便，维护费用低；

8、耐老化，承受载荷使用寿命可达120年以上。

结语：双向塑料土工格栅埋设在土壤、沥青、泥沙等介质中时，土工格栅各节点及肋条为载菏的传递提供了一 系列的承载点和锚固点。因此当土工格栅 受到介质的作用力时，土工格栅通过微小位移即可获得足够大的应力而不仅仅只依靠土工格栅表面与介质间的摩擦作用，而且还通过网格与介质之间的互锁作用来获得更大的应力。由此构成有个应力传递与反应机制，从而发挥了土工格栅的加筋效果，同时也将锚定长度减至。