蓄电池-万隆电源技术-太阳能路灯蓄电池

蓄电池变形不可能是突发

氧气“通道”变得畅通，正****产生的氧化很容易通过“通道”到达负****。热容减小，蓄电池，在蓄电池中热容量大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。

由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负****板的附着力变差，内阻*，充放电过程中发热量加大。蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量*，正****大量的氧化通过“通道”，在负****表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，形成*循环，太阳能路灯蓄电池，即所谓的“热失控”。

蓄电池不能逆变的原因

蓄电池不能逆变的原因，只能由市电供电而不能转为逆变供电。

故障分析：不能进行市电向逆变供电转换，说明市电向逆变供电转换部分出现故障，要*检测：

　　1.蓄电池电压是否过低，蓄电池保险丝是否完好；2.若蓄电池部分正常，太阳能路灯蓄电池，检查蓄电池电压检测电路是否正常；若蓄电池电压检测电路正常，再检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常。

太阳能储能蓄电池

1、新蓄电池不进行初次充电或直接大电流充电，也会缩短其使用寿命。新汽车蓄电池在加注完电解液且必须采用小电流的方法进行初次充电后，方可安装使用。

2、忽略蓄电池的通气孔，若不对期导通，在使用中产生的气体无法排出，蓄电池会因内压过高。

3、蓄电池添加蒸馏水后长期放置而不充电，造成蓄电池自放电或损坏蓄电池的****性。

4、蓄电池的电荷容量与发动机不匹配，造成****板早期损坏等。