不锈钢铆螺母-昆山甬达五金机械-泰州螺母

防松螺母在国内铁道机车上成功的应用

国内铁道机车上技术的应用也十分成功，典型的例子是机车制动系统。制动盘和闸片是机车制动的一组零件，制动性能直接影响到列车的行车安全。以前采用普通紧固件，六角焊接螺母，经过几次试验，效果并不理想。

2002年6月，在南京中国非金属矿工业总公司摩擦材料检测中心，按照1：1的比例，在制动试验台上进行了东风11机车轮装式制动盘和闸片进行了制动试验。这次试验与以前的不同点是：连接螺母全部采用了防松螺母。

试验考核证明试验机车制动盘和闸片摩擦系数稳定且重复性较好。以160km/h初速一次停车制动的制动盘温度为252℃，制动盘表面温度可达310℃。在整个试验过程中螺栓螺母无一松动。

螺母其他资料

嵌入螺母采用各种压花线材生产（一般是铅黄铜，如H59、3604、3602)制作的铜螺母。 我们日常接触到的的嵌入式滚花铜螺母 都采用精密自动车床加工而成。 嵌入式滚花铜螺母的参考标准来自*GB/T809。

嵌入式滚花铜螺母主要的作业方式是注塑，加热后嵌入到塑料件里面或是直接模具注塑，如果采用模具注塑，PA/NYLOY/PET的熔点都在200°C以上，标准螺母尺寸， 嵌入螺母被热熔进塑件后温度迅速变高，注塑成型后，塑料体迅速冷却结晶变硬，如果嵌入螺母温度还处在高温，那就有可能倒至铜螺母与塑料件接触的地方开始松脱或出现裂缝。所以在嵌入螺母的注塑中 都使用铜材质的螺母而不是碳钢螺母。

不锈钢紧固件在市场上也称为标准件，是将两个或两个以上的零件（或构件）紧固连接成为一见整体时所采用的一类机械零件的总称。不锈钢紧固件包括12个分类：

　　1.铆钉：由铆壳和杆部两部分构成，泰州螺母，用于紧固连接两个带通孔的板材，不锈钢铆螺母，达到成为整体的效果。这种连接形式称为铆钉连接，简称铆接。铆接属于不可拆卸连接，因为要使连接在一起的两个零件分开，必须*零件上的铆钉。

　　2.螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类不锈钢紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，有可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。