止滑地面修补、止滑地面、广东茂联建筑工程公司

彩色防滑路面在高速公路上的作用

彩色防滑路面是一种树脂基路面防滑系统，包括特殊配方的树脂基黏合剂和各种不同规格的骨料，以准确的数量涂敷于各种路面。此种路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进，同时因其面层*耗，可以对普通路面起到延长寿命的作用。彩色防滑路面的引入，对****我国交通恶化的现状，有着积****深远的意义。

无震动防滑地坪的主要缺点：

市面上有两种，一种就是正规的水性聚合物树脂和防滑骨料做的，还有一种就是用环氧树脂做的，环氧树脂做的*性比较差，容易脱皮。

要说缺点的话，止滑地面修补，如果没有施工好或者用的材料差的话，会出现各种情况

无震动防滑地坪的缺点：

1、对表面清洁度要求高。水性环氧地坪涂料对施工的地面清洁度要求高，因为水的表面张力大，污物易使涂膜产生缩孔。

2、不适合低温施工。由于是水性环氧涂料，低温会影响涂料的性能。而油性环氧地坪涂料只要在5℃以上就可施工。

3、对*强机械作用力的分散稳定性差。

4、腐蚀性大。对涂装施工设备腐蚀性大，需采用防腐蚀衬里或不锈钢的涂装工具，设备造价较高。

5、成本较高。材料成本比不同环氧地坪涂料高，工业大面积施工成本过大。

停车场止滑车道性能特点：

1、*、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。

2、防滑性能好、平稳*无震动。

3、图案美观鲜明、导向性强，止滑地面，醒目安全，美化环境。

4、降低车辆行驶噪音，****行车条件。

5、排水性能好，止滑地面修补，不积水降低乃至消除溅水和水雾，止滑地面修补，增加雨天行车安全性。

6、耐低温性能好，且*热老化。

7、表面无缝、不易剥落和开裂。

四、无振动止滑车道工事方案：

1、基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

2、底层施工：整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

3、*压层施工：底涂干燥后整体批刮*止滑*压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

4、防滑层施工：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。

5、保护层施工 防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂*罩光剂养护车道。

6、*： 车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。