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制动鼓类型


车辆行驶时会影响刹车盘的寿命?
会,跟刹车片相比,刹车盘的损耗要比刹车片的来得慢很多,一般车店的技师只会提示更换刹车片和刹车油。但刹车盘经过一定的使用里程(参配、图片、询价)后是会出现磨损的,刹车盘表面不平整或刹车盘厚度达不到标准,长期下来会严重影响刹车性能。

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轮毂制造商

汽车轮毂的主要参数有:轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。
1、轮毂尺寸有两个参数组成:胎环直径和胎环宽度。表示方式有15x6.5 ;15x6.5JJ ;15x6.5J ;1565 等等,在格式上没有硬性的规定。前面的"15"表示胎环直径,代表轮毂的胎环直径是15英寸,后面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度,代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。

2、PCD:是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5x114.3、10x100/114.3,"5"是表示螺栓孔的数目,代表有5个螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。

3、偏距:(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离,通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。

4、中心孔:就是轮毂中间的那个大孔,注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样,BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM.如轮圈的轮轴孔大,刹车鼓厂家购买,一定要用中孔套环,否则高速时车轮会抖动



通常在新车行驶几百英里或更换新的刹车后的一段行驶里程内,由于刹车盘端面跳动公差超标造成车分泵回推,形成周期性的液压回推效果。同时由于脉动刹车产生的高温,使刹车盘内释放,造成刹车盘变形,引起刹车踏板加剧抖动或方向盘震动。
毂刹的制动原理是在制动毂中拉动或推动制动毂使其两边的蹄块紧贴车轮内壁,实现制动效果。车轮是向前滚动的,向前的滚动力会反向作用于刹车毂,随着刹车毂和车轮内部接触,刹车力会瞬间变大,刹车效果明显。
  毂刹的优点是刹车力度大,可以及时刹停,可以看到大货车一般都是毂刹,毂刹成本较碟刹较低。而缺点则是刹车不线性,难以控制。刹车散热慢,热衰减严重,不适合高频刹车。
  碟刹制动又称为盘式制动,碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳,抓紧刹车盘,刹车的刹力和毂刹不同,更加线性,不会突然*。为了****刹车力,一般会采用增加刹车面积的办法,如采用双活塞卡钳就是增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法,还有可以通过液压泵压力放大的办法****压强。
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