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炮车轮胎在冬季如何*

炮车轮胎到了冬季,250t新式轮胎运梁平车,橡胶会变硬这样就会变得相对脆,磨擦系数会降低,这样就要求轮胎气压不可太高,但是更不可过低,250t新式轮胎运梁平车,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化,并且加剧轮胎跟地面的接触,会加速摩擦,降低轮胎寿命。

冬季还要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位。







运梁平车

具有载重量大、自行式、运输不受距离限制。性能可靠,安全设施齐全,整机结构合理,运转平稳,操作*,维修方便,*倾覆稳定性好,生产*等特点。操作简单方便,操作司机只需简单的培训即可胜任。维修方便,配件都属于*件。

性能介绍

主要适用于预制梁场与架桥工地较远,不适合铺轨或铺轨费用较高的场合。而运梁车的刹车系统对纵坡有较大的适应性。轮胎与地面摩擦阻力比轨道式运梁车有显著的优势。

运梁车属*****设备,使用注意事项:

1、运梁车行驶时适用纵坡:≤4%、横坡:≤3%;重载爬坡时,应选择“爬坡”挡 。

2、运梁车在弯路上行驶时应尽量走大弯,青海运梁平车,严禁急转弯。尽量避开高速公路上行驶车辆,有社会车辆经过时应慢行。

3、 运梁车不得超载、带病运行。

4、运梁车在行进过程中严禁猛踩制动踏板,250t新式轮胎运梁平车,急剧刹车。

5、运梁车在装梁前,应根据预制梁的体积和重量调整平台高度,并在平地上将两台驮梁台车调整到水平位置,使梁体在驮梁台车满足四点支撑三点受力的要求。



新式轮胎运梁平车是一种*的运输设备,它的结构设计简单,承重能力强,操作简单,灵活性好是一种厂内有轨电动运输车辆,主要在化工厂、养殖场、选矿厂广泛使用,在电运梁平车使用前要进行轨道的铺设,轨道一般为工字型面接触道轨。它的使用降低了传统的人力的劳动强度,加快了企业的生产效率,节约生产成本的投入。它主要有驱动装置、车架、从动轮组等组成,上层车架采用槽钢组焊,车轮采用特殊型号的钢制成,表面进行热处理,每一轮内均为两滚珠轴承,确保了设备的安全,延长设备的使用时间。




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