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水泥轨枕是将水泥用一样模具生产而出的,对铁路钢轨起到了支撑的作用。由于水泥是一种很*的材质,它耐腐蚀、耐重力压迫,很适合做轨枕以及建筑材料,为保证其使用性能始终如一,我们在制作的轨枕的时候有哪些禁忌的地方需要大家注意呢?永年县协盈金属制品有限公司来告诉您:

忌受潮结硬:受潮结硬的水泥会降低甚至丧失原有强度,所以规范规定,出厂超过3个月的水泥应复查试验,按试验结果使用。



混凝土轨枕,其可以来怎样简单理解?以及,为何说其适用于高速客运线上?

  混凝土轨枕,其的简单理解,是为:用混凝土和钢筋或钢丝制成的一种轨枕。至于,其适合用在高速客运线上,主要是因为在无缝线路上,混凝土轨枕,要比木枕的稳定性高很多,水泥枕木,一般能达到15%—20%。

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别看枕木的都是从一样的模具中制造出来的,貌不惊人的样子,其实它的作用是非常大的。水泥枕木支撑着钢轨也保持了钢轨的位置,并且还能将钢轨上方传来的压力再传给道床。所以它的质量是非常好的,并且有一定的柔韧性和弹性。

在以往很长一段时间里,水泥枕木厂,我们都是采用的木材制造枕木,水泥枕木厂,是因为看中了木材的弹性和绝缘性较好,受周围介质的温度变化影响小,重量轻,加工和在线路上更换简便,并且有足够的位移阻力。并且木材经过防腐处理的木枕,水泥枕木厂,使用寿命也大大延长,在15年左右。所以,世界上90%的铁路都使用木枕。据统计,在木枕使用高峰期,全世界大约铺设了30多亿根而且大多数是松木。这在一定程度上*了环境。

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