汽车拉线

拉线由拉线抱箍、拉线挂环、契型线夹、钢绞线、UT线夹、拉线棒、拉盘U形螺栓、拉盘组成。

拉线的作用：

1.普通拉线：主要用于受地形条件限制拉线无法后延；

2.弓形拉线：跨越交通要道等使用；

3.水平拉线：主要用于受横向荷载较大的杆塔；

4.防风拉线；

5.共同拉线：加强杆塔导线不平衡受力和*风能力，增加杆塔稳定性；

6.十字型拉线：平衡多层导线的张力。

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拉索两头有专门的扣具对应不同车型，同类别的拉索，主要用长度和球头扣具来区分车型。

弘丰车辆零部件有限公司已形成原材料配制、模具开发、产品成型一条龙生产模式。已与国内北京、天津、上海、广州、深圳、青岛等200余家塑钢门窗、玻璃幕墙装饰公司、汽车、火车、飞机、船舶制造厂家建立了牢靠配套供求，长期的合作关系。

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汽车拉线断了还是可以开动的，只是离合不会分离，强行切入，使得车子重新启动，具体操作如下：

先挂上一档发动车子，慢慢的加油门****发动机负荷太重起不来，这一步是罪困难的。然后等车子起来后的一切都简单了，只要记住换挡的时候松开油门就换挡，还有就是快停车的时候一定想着要摘到空挡，****紧急刹车的时候会摘不下档来。

其实说起来简单，但大部分人都是还是有自己的办法的，比如有人直接找铁丝把两端搅在一起，然后离合又好了，只是没有正常时的感觉而已，但相对来说还是起到作用了，但这样的方法还是有一定的隐患的。

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