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柴油机排放的氮氧化物中NO含量通常占85%~95%，因此在NOX的催化还原反应中化学方程式3是****主要的反映，但是化学方程式4的反应优先级比3高，废气中的NO2和一部分NO能够通过化学方程式4快速被消除。经过化学方程式3和4的反应，大部分的NOX被转化为无害的N2和H2O。柴油机排放的氮氧化物中NO含量通常占85%~95%，因此在NOX的催化还原反应中化学方程式3是****主要的反映，但是化学方程式4的反应优先级比3高，废气中的NO2和一部分NO能够通过化学方程式4快速被消除。经过化学方程式3和4的反应，大部分的NOX被转化为无害的N2和H2O。
许多卡车用户在使用可兰素“省畅”车用尿素之后，对其降低尿素消耗、减少系统结晶、延缓载体结垢的特点赞不绝口，纷纷向周边的卡友推荐“省畅”三少一好(尿素用量少、结晶少、结垢少、服务好)，来电询问在哪可以买到“省畅”车用尿素的新客户也明显增多。　　“省畅”车用尿素的上市，开启了行业内明星*深化品牌价值的先河。可兰素从用户角度出发，燃油精批发，以*和新技术帮助用户降低尿素消耗量，节省用车成本，给车用尿素行业带来新启发。
随着SCR后处理技术的兴起，也随之发展起来许多附属厂家，列如尿素液，现在市场上各大品牌的尿素液比比皆是，贵州燃油精，下面为大家分享一下，加*尿素带来的重大经济损失。

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　　带来的后果是严重的，维修、更换的费用远远大于贪图一时便宜而加注*尿素液费用要高的多，

　　长期加注*尿素液会导致喷嘴结晶，无法喷射尿素液，促使排放不达标，车无力，根据修理厂反馈的结果显示，尿素喷嘴结晶无法喷射尿素液的故障案列比比皆是。

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