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双组份标线涂料喷涂型标线机解决了不能同时满足防腐、防护及*等现场要求的问题。其特征在于:在反应釜中加入多异酸酯,在79~90℃之间保持4小时,取样测异酸酯含量在8~27%之间时冷却即可得到A组分;将聚醚、扩链剂、催化剂、活性除水剂依次加入搅拌釜,搅拌均匀,然后用砂磨机磨到细度在0~35μm后过滤包装即得B组分。之后使用双组份高压无气喷涂设备在一定条件下将上述A、B按1∶1混合喷涂在混凝土或金属表面上即可。可同时满足防腐、防护及*等现场的要求,施工周期短,效果很好。



根据双组份标线涂料喷涂型标线划线机混合喷涂方式的不同,通常分为:外混型和内混型,区别在于混合的方式不同。

① 外混型

使用两把喷枪在离地处交叉对冲的“混合”方式。

优点:施工简单、清洗方便。

缺点:

1、出现“双眼皮”:两把枪需经常调整,不然很容易出现“双眼皮”影响边缘的固化和附着力;

2、混合不均匀:不能达到理想的混合状态,形成的标线往往是A、B组份的上下覆盖层(三层状态),即:上层一个组份,下层一个组份,中间是上下层的结合面。由此不难明白是未经确切混合的(单一)组份,它在下面缺乏附着力、在表面*污自洁性较差。因此无法体现双组份的综合优良性能。

实验:根据三原色原理——*和蓝色混合变成绿色,衡量混合均匀与否,关键看混合后绿色的均匀程度。

同一批次的涂料,双组份外混、内混效果对比:

双组份标线涂料喷涂型标线划线机也能将2种颜色混合,但不够均匀,外缘的双眼皮部分未达到理想的混合效果。

②内混型

内混型喷涂机能将A、B两个组份通过定压、定量柱塞泵将两个组份的涂料高压压入笔管式混合器,

通过反复对冲、剪切混合,在高压无气状态经一把喷枪喷至路面。当涂料与路面刚刚接触时(未经聚合前),是一种低分子低粘度状态,能迅速渗入路面,在引发剂、催发剂的作用下,迅速交联聚合固化成网状大分子物体,能与路面牢固结合产生锚固作用,这种涂料形成的标线坚如岩、韧如胶,能充分体现双组份固有的*性强、膜面*污、高温不软化、寒冬不脆裂,它的薄层喷涂工艺能有效杜绝在除雪过程中标线受到损坏。使用同样的发光微珠能更有效的****折射率,从而有效****了晚间驾驶的安全性。与热熔涂料相比,*。









道路交通标线主要用于道路表面,会经历风吹日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰,其次需要具有持续反光性能,色彩鲜明,反光系数高,昼夜都保持很好的反光性,还需要具有*滑性和*性,以保证行车安全和使用寿命。道路标线涂料类型及施工方式比较多样,使用时需要根据实际情况和使用效果选择涂料品种。

公路标线的主要作用是实行分道行驶,引导不同类型、不同速度的车辆沿着划定的路线各行其道,从而达到****公路运输能力和减少交通事故的目的;指示和预告驾驶员通过交通标线预知道路情况,明确自己使用和通行公路的权利义务和方法。

道路标线涂料主要有如下几类:溶剂型标线涂料、热熔标线涂料、双组份标线涂料、水性标线涂料等。 热熔型反光涂料其特点是:具有速干性,干燥时间为1-3min.合成树脂将着色颜料、体质颜料、反光材料等与路面结合在一起,具有附着性能强,性能稳定,色度,亮度及反光度长久等特点,并且它还具有较好的*性和*滑性。所以在我国高速公路建设中道路标线材料主要采用热熔型反光涂料和热熔型振动涂料。 今年我国北方地区也将双组份标线涂料推广开了,有部分地区逐渐开始使用双组份标线涂料划一些等级比较高的公路,因其具有很好的雨夜反光性能。



双组份标线涂料行业 -路虎交通!10年经验****生产施工厂家,研发,生产,销售一体化 。

谈到标线涂料,双组份标线涂料是新一代的标线涂料产品,双组份这种材料比热熔有更高的技术含量,双组份标线涂料是用活性 酸树脂、改性环氧树脂等冷塑型树脂为基料生产而成的一种标线涂料。 聚 酸甲酯的英文缩写是PMMA,俗称有机玻璃,是迄今为止合成在透明材料里效果 的,性价比比较高的品种。PMMA树脂 环保,可用于生产餐具,卫生用具等,很稳定性,有很好的耐候性。



双组份比较薄,但是效果比热熔的好。举个例子,以前我们穿衣服都要穿一种厚型的棉袄,随着科技的发展,慢慢地有了皮衣和羽绒服,各种各样材质的衣服,羽绒服有轻又薄又保暖,双组份标线涂料也是这个样子,它划出来的标线比热熔的薄,只有0.5mm左右,是热熔标线厚度的四分之一,但它的寿命超过了热熔的,反光性能更好,粘性更好,附着力更好。



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