广东茂联建筑工程(图),止滑地面修补,止滑地面

停车场止滑车道

停车场止滑车道条纹放样待胶合*压基层充分硬化，按设计要求制作模板，止滑地面修补，按模板的尺寸开始进行准确放样。

彩色防滑面层将搅拌好的彩色防滑材料以喷浆的方式喷在*压基层（板块）上 (厚度约3mm)。

表面养护待彩色防滑层表面达到饱和干燥后，对整个施工做面做聚合物养护剂，进行一周的气养性养护。施工后14天内避免通行。

停车场止滑车道性能特点：

1、*、耐压、耐冲击，有效延长道路使用寿命。

2、防滑性能好、平稳*无震动。

3、图案美观鲜明、导向性强，醒目安全，止滑地面修补，美化环境。

4、降低车辆行驶噪音，****行车条件。

5、排水性能好，不积水降低乃至消除溅水和水雾，增加雨天行车安全性。

6、耐低温性能好，且*热老化。

7、表面无缝、不易剥落和开裂。

四、无振动止滑车道工事方案：

1、基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

2、底层施工：整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

3、*压层施工：底涂干燥后整体批刮*止滑*压中层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸。

4、防滑层施工：整体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。

5、保护层施工 防滑层初凝时揭去美纹纸，防滑层干燥时滚涂或喷涂*罩光剂养护车道。

6、*： 车道自然养护2—3天，方可上人行走，止滑地面修补，7天后方可车辆行使。

停车场止滑车道施工工艺·原地面处理：对所施工地面进行打磨、修补、除尘·底涂层：将底涂材料用滚筒滚涂或镘刀刮涂·中涂层：待底漆固化，止滑地面，打磨、除尘后用镘刀刮涂调配好的中层材料·撒砂：将砂子撒布混匀，无累积砂·面涂层：将面涂材料滚涂于中涂之上

环氧树脂撒砂止滑地坪采用的是进口的环氧树脂及固化剂再添加适量的填料配制而成，可通过选择不同性能的填料来满足场合对地面防滑性的要求。