全合成机油_沃尔福_全合成机油代理商

合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。随着现代化学技术的飞跃进步，90年代以后，合成机油的性能有了很大的****。

公司主营产品：广西全合成汽机油代理，陕西车用润滑油招商，湖北全合成汽机油供应商，车用润滑油招商加盟等产品。

合成机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，全合成机油代理商，半合成多少有一点）。二者差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，全合成机油，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。

更换润滑油时应注意的事项有哪些

更换润滑油时应注意：放油的时机、检查杂质、清洗变速器内部。

(1)放油的时机

　　放油时在汽车长途或长时间行驶后进行，此刻油温高，流动性好，可以放得既干净又快速，全合成机油资讯，并能使沉淀物跟随流出。

　　(2)检查杂质

　　放油时，应查看是否含有发亮的金属末，若数量多，说明变速器摩擦严重，应拆下变速器仔细检查，排除故障。

　　(3)清洗变速器内部

放油之后，对变速器内部应予清洗。方法是：洗油中加入5%的机油，数量相当变速器润滑油量的2/3即可，注入变速器后架起后桥，使发动机急速运转，并逐次换入各档运转1-2min，然后放掉，装上油塞。****后按规定加入符合季节牌号的润滑油。

怎样正确选用汽油

目前我国常见的车用汽油标号有90号、93号、97号、98号，车用汽油的标号是根据它们的辛烷值来规定的，汽油标号中的数字就是辛烷值，汽油标号越大辛烷值越高，*爆性就越好。在选择汽油时，应根据汽车使用说明书的要求来选用****适合爱车的汽油标号。

目前我国常见的车用汽油标号有90号、93号、97号、98号，全合成机油供应商，车用汽油的标号是根据它们的辛烷值来规定的，汽油标号中的数字就是辛烷值，汽油标号越大辛烷值越高，*爆性就越好。在选择汽油时，应根据汽车使用说明书的要求来选用****适合爱车的汽油标号。如果选择的汽油标号过高会增加费用；如果选择标号过低会使发动机产生爆燃，影响动力性和经济性。压缩比高的发动机，长期使用低标号汽油，会给发动机带来不少故障，如燃烧室、喷油嘴和气门产生积炭，影响喷油效果和气门密封不严；汽油燃烧不完全，时间长了还会使氧传感器和三元催化器失效，严重时还会造成发动机损坏。因此，选择和使用车用汽油时要特别注意以下两个方面：

　　1.按压缩比选用汽油标号

　　汽油发动机的压缩比是选用汽油标号的依据。在加油之前必须先阅读汽车的使用说明书，了解发动机的压缩比是多少，再确定该加多少号汽油。压缩比高的发动机，要选用高标号的汽油；压缩比低的发动机，应选用标号较低的汽油。一般压缩比在8.0以下的发动机，应选用90号汽油；压缩比在8.0-9.0之间，可选用93号汽油；压缩比在9.0-10之间，可选用97号汽油；压缩比在10以上应选用97或98号汽油。汽油标号只是标定汽油*爆能力的参数，它与汽油质量高低和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，应根据发动机压缩比的不同来选取不同标号的汽油。如果选用的汽油与压缩比不相符，就会产生一系列的严重后果。所以，一定要按照说明书上厂家要求的汽油标号用油，*能为了省钱而降低汽油标号。

　　2.根据使用条件选用汽油标号

　　如果在市区行驶或者车速经常低于80km/h，那么，就应该按照厂家规定的汽油标号来选择，而盲目选用高标号的汽油并没有明显好处而且费钱；如果长时间以100km/h以上的车速行驶(如在高速公路)，为使发动机****更好地发挥，可选用高一个标号的汽油，比如平常用93号，跑长途时改用97号。但不要错误地以为使用97号汽油比93号汽油要省油，其实恰恰相反，加注相同数量的93号汽油行驶的里程比97号汽油更远，而97号汽油只是可****发动机性能，有利于发动机的使用寿命。

另外，在高原地区行驶时，由于大气压低，空气稀薄，汽油发动机工作时爆燃倾向减小，可以适当降低汽油标号。一般海拔每上升100m，汽油标号可降低约0.1个标号；经常大负荷、高转速下工作的发动机，应选用较高标号的汽油。