实力厂家日月升包装(图),特大集装袋太*,集装袋

对包装后袋身要求保持直立方形的产品
　　在外袋或者内袋上增加拉筋的集装袋，集装袋，可使灌装后袋体保持直立方形，节省仓贮和运输空间。根据拉筋材料的不同，有夹片拉筋袋和网格拉筋袋。
　　集装袋的质量好、坏，是至关重要的。所以，国际市场上对集装袋产品都有各自的严格标准。标准的侧*各不相同。日本注重细节，澳大利亚注重形式，欧共体标准注重产品性能技术指标，简明扼要。美国和欧洲对集装袋在*紫外线、*老化、安全系数等方面，都有其严格的要求。
　　“安全系数”是产品****终承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，集装袋装上数倍的内容物，反复提升，内容物和袋体是否有异常情况，连接处是否*损。国内外同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。五倍安全系数的集装袋产品能够安全使用的时间更长。如果增加了*紫外线助剂，集装袋应用范围更广，有更强的竞争力，这是不争的事实。
　

吨袋的安全系数

“安全系数”是产品****大承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，吨袋厂家装上数倍的内容物，反复提升，蓝色集装袋吨袋，内容物和袋体是否有异常情况，连接处是否*损。国内外同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。五倍安全系数的塑料吨袋产品能够安全使用的时间更长。如果增加了*紫外线助剂，柔性吨袋应用范围更广，有更强的竞争力，这是不争的事实。 吊带在与袋体连接时，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保柔性吨袋整体的*。
柔性吨袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于产品性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验*的标准填充料”，以达到更好的测试结果。

一般来说，通过提吊试验的吨袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。

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“安全系数”是产品****强承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，集装袋装上数倍的内容物，反复提升，出口集装袋吨袋，内容物和袋体是否有异常情况，连接处是否*损。国内外同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。五倍安全系数的集装袋产品能够安全使用的时间更长。如果增加了*紫外线助剂，集装袋应用范围更广，有更强的竞争力，这是不争的事实。