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古迹*与再利用

导游介绍说，阿里山小火车是台湾人本着“古迹活化与再利用”的做法才延续下来；就是把残*的铁路、车站维修，把车头按原貌修整，依其自身特性赋予文化生活功能。这也是台湾人以西洋结合本土而形成的保护思路。

台湾光复后，阿里山上的红桧、扁柏等珍贵树种已*伐殆尽，徒留小铁路。实际上，这条百年“高龄”的铁路历尽沧桑。被数不清的台风暴雨、泥石流摧毁过，也被*损坏过。但对被*的铁路，导游说台湾从没放弃维修，例如把25号蒸汽车头改为柴油引擎，让黑色蒸汽老车重新上路，常德电动小火车，不仅“衔接”了历史，还不冒黑烟更环保了。更名为“阿里山森林游乐区”后，这辆运木材小火车蜕变为阿里山游览车，供*验阿里山风情，电动小火车厂家，如今旅游兴盛又带旺了小火车。

听导游说“古迹活化与再利用”的方法让小火车衔接了历史。我想起东北家乡伊春林区也有连接五营、南岔，郎乡的小火车。当年，我爸爸就坐小火车上、下班。我长大后也坐过那辆蒸汽机小火车。

首先，空降下来的插座一般都是暴露在室外，如果下雨或者被水浸入，很容易造成短路，进而引发火灾。

第二，受居住高度的限制，电动小火车厂家，如果楼层过高，在外面的电源线就会很长，无形的增加了电线的承重负担。如果选用的电线较细，会有拉断的可能。坠落容易伤人。

第三，观光小火车夜间充电的时候，电池是暴露在外面的，容易被盗。

第四，为了取电方便，很多车主会把四轮电动车直接停在楼下，影响住户出行。

对于观光小火车的夜间充电是可以和小区物业协商，提供一个供充电停放的位置。

　这种观光火车沿途串联起了景区内孙武书院、万鸟园、小隆中等各主要景点，坐上这种特色交通工具，游客可以领略穹窿山整个大景区的风貌，游客也可通过它在主要景点前的观光火车停车处便捷的到达所各自的目的地。据介绍，这种无轨观光火车时速为20公里，共有两节车厢，每次可搭乘40名游客，今后，每名游客可花费10元就可坐上这种观光列车。景区负责人介绍，景区还将在试点后，扩大该类无轨观光火车的数量，以及添置观光自行车满足更多游客对绿色生态交通工具的需求。

　　除此之外，为让游客充分享受春日暖阳，消除整个严冬的懒散，穹窿山还将在4月2日至5月1日期间举行“亲，我在穹窿山等你”春季畅游活动。其间，有展卖吴中太湖特色农副产品的乐活产品会、 专为孩子们准备的御道秘洞内魔法表演、乾隆孙武的幸运邂逅，以及万鸟园内的“疯狂小鸟”等系列活动，都将带给你一个不一样的温暖春游季。

　　景区内望湖园、孙武书院?罗浮山庄，以及周边农家乐还将为游客们量身打造包含原产于穹窿山内的穹窿春茶，颇具地方特色的乌米饭团等在内的穹窿春宴，使游客充分感受到穹窿山浓郁的春天味道。