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活塞胶圈磨损，断裂

　　产生磨损应检查油液的清洁度，****更换胶圈后仍出现磨损. 胶圈断裂应检查压力是否超高，精密油缸筒参数，应把压力调到额定压力以内. 活塞与液压缸筒的配合过大造成内漏，无法*，应返回生产厂家处解决。

　　活塞与缸筒拉伤

　　活塞与液压缸筒拉伤造成的内漏，在换缸的同时应检查油液是否清洁，****拉伤再度出现。

　　胶圈老化失去密封功能

　　胶圈受压变形，应及时更换。

　　挡圈坏造成密封胶圈坏

　　活塞上的挡圈在液压缸筒装配时易切坏，一旦切坏会影响胶圈的使用寿命，精密油缸筒，造成内漏.建议采用*工具防切。

液压缸的密封装置

油缸的密封件主要分为唇形密封件和挤压密封件

什么是唇形密封件？

以u形密封件为例说明。顾名思义，U形密封件就是U形槽的密封件。这种密封件有内唇和外唇，在另一端示出了内跟和外跟。图1为装入安装槽时因过盈量而变形的U形密封件，这就使得唇口与活塞杆相接触。当加上液压(油压）时，密封件的根部就发生变形，这样，精密油缸筒参数，整个滑动面就和活塞杆便面完全贴在一起了。唇口和根部的接触压力分布的情况与密封特性紧密相关。

液压油缸爬行现象的解决方法有哪些

1、液压油缸缸内有空气*，应增设排气装置或使液压缸快速运动，强迫排除空气。

2、液压油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松，应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。

3、活塞与活塞杆同轴度不好，应校正、调整。

4、液压油缸安装后与导轨不平行，应进行调整或重新安装。

5、活塞杆弯曲，精密油缸筒参数，应校直活塞杆。

6、活塞杆刚性差，加大活塞杆直径。

7、液压油缸的安装位置偏移，应检查液压缸与导轨的平行度，并校正。

8、液压油缸内径直线性差（鼓形、锥形等），应*，重配活塞。

9、液压油缸缸内腐蚀、拉毛，应去锈蚀和毛刺，严重时应镗磨。

10、双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽摒得太紧，使其同心不良，应略松螺帽，使活塞处于自然状态。