天津金龙客车22座_龙源泰兴汽车(推荐商家)

中国有一套严密的行政标准用车规范，行政级别越高，配备的轿车档次越高，但是，到了一定级别之后，考斯特这种根本不在标准用车范围之内的中巴，反而不显山不露水地成为高官员视察*车。

这款在中国大陆之外主要用于中短途的民用车，在中国扮演的特殊角色，大概它的生产设计者从来就没有想到过。

1992年1月19日上午9时，一列深绿色专列停靠在深圳火车站，一位身穿深灰色夹克、黑色西裤的老人在众人搀扶下出现在月台，他与在此等待多时的各级官员稍事寒暄后，被搀扶上一辆中巴。

丰田考斯特19座商务车在外观的设计上可以有这样三种不同的分类豪华版，高品级版和特别行政版，区别这三款车可以从车身的颜色上，玻璃以及车门的设计上进行。豪华版丰田考斯特19座商务车车身颜色为米黄金色，密封玻璃航空外摆门，高品级版丰田考斯特外观为上坨下白色，推拉玻璃折叠门，而行政版的车身颜色为香槟色，我们可以从外观上看出这三款不同车型的设计，改装多是以豪华版19座商务车为基础，金龙客车22座，因为大气的色彩更加适合商务活动的需要。

应*需求，仿考斯特产品主要采用国内主流动力总成和传统工艺，曾普遍适用于客运、旅游、团体与公交等各个细分的市场。然而，在1997年交通的部门颁布****版营运客车等级之后，考斯特车型由于车型结构与规格无法达到高品级营运客车要求而无缘高等级的营运市场，从此，考斯特车型以团体市场为主，局部地区也拓展出公交车市场。