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双组份彩色防滑涂料

彩色防滑涂料产品性能介绍及技术指导

彩色防滑复合路面涂料，具有普通涂料*的特点;

--该产品漆膜韧性高，无断裂，适应各种温度变化和各种环境条件；

--该产品颜色多样，既美化环境，有****警示性能；--该产品可面撒防滑砂，增强防滑效果，安全性高；

--该产品使用寿命长，道路彩铺漆，*性能高，**腐蚀突出，可有效的抵御各种油品侵蚀；

--该产品施工简单，无需大型设备，且干燥速度快，施工一小时后即可放行交通；-

--该产品适用于自行车道、人行横道等沥青或混凝土路面；适用于弯道、坡道、交叉口、公交车站、*道和事故多发地段，能有效增强车辆的制动减速的效果，降低弯道侧滑机率，明示道路功能，有效的遏制事故发生，充分起到安全警示作用。

双组份彩色防滑涂料简介及分类

简介

双组份标线涂料——泛指反应型路面双组份标线涂料，生产加工时，采用A、B组份分开包装，彩铺漆前景，路面施工时，A、B组份现场添加固化剂，采用*设备，根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混（或外混）喷、刮涂，所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。

分类

根据采用树脂种类分类

1）环氧类

加工简单，固化时间慢，成本低，*污性及耐候性差等，彩铺漆，国内早期普遍采用

2）聚氨酯类

性能高超，价格较高应用较少。其变异：环氧—聚氨酯等等

3）MMA类

干燥时间慢，成本低，施工简单，*污性一般。

4）PMMA类

价格适中，固化时间随意调整，环保，适用性强，-10℃也可施工

根据标线类型分类

1）喷涂型

2）突起型

3）刮涂型

4）结构型

5）彩色防滑路面

环氧彩色防滑路面标线

　　是利用环氧树脂为基本材料、配以颜填料生产而成的涂料，施工时配合烧制的不同颜色的陶瓷颗粒做成彩色防滑路面标线。具体施工工艺是： 底涂材料 防滑骨料

　　环氧彩色涂料由于环氧树脂自身特点，不能再罩面施工，如非要罩面施工，****1好采用溶剂漆施工，要不由于环氧树脂自身刚性太强，施工后断裂严重就不好了。

　　特点：

　　优点： 价格便宜，现在在国内公路、城市道路上应用****多的一种彩色路面材料，为众多施工单位所采用。

　　缺点：（1）、裂纹，施工完后不久即可能出现裂纹，尤其在新建沥青路面上。这主要是新建沥青路面尚未稳定，；沥青路面属于柔性路面，环氧树脂反应后属于刚性结构层，两种结构层收缩应力****不一致，在车辆通行时柔性层上的刚性层在外力作用下会断裂，造成彩色涂层出现裂缝。同时如沥青面层在尚未稳定时还可能出现沥青面层轻微裂缝。这种情况在水泥路面上基本就不存在，旧的沥青路面上效果也稍好点。近几年厂家都宣传通过改性实现消除环氧树脂刚性应力，但在实际应用中随着时间推移还是逐渐暴漏出问题。

　　（2）变色：环氧树脂耐候性不佳，存在黄变反应，随着时间推移，不论开始时调整为红的或其他颜色，过段时间都会出现变黄现象，这个问题是个普遍存在问题，所以环氧彩色涂料不能直接暴漏在阳光中。

　　（3）粉化：环氧树脂本身特性还有一个缺陷是耐粉化性差，江苏道路彩铺漆，时间稍长时会出现粉化脱落现象，但一般都超过1.5年后出现较严重。

　　（4）固化时间较长：固化时间和气温相关，夏天气温高于30度时一般在2小时左右，气温低于10度时有可能达到20小时以上。

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