博霖环保(图)、催化剂设备、滨州催化剂

1. 催化剂载体应具备如下特点：

◆ 足够的机械强度

◆ 足够的耐热性

◆ 合适的孔隙结构或开孔率

◆ 具备低的热容量和高的导热率

◆ 较大的比表面积

◆ 不含有使催化剂*或失效的物质

◆ 适当的吸水率，便宜的价格

对于催化剂载体，钢铁烧结机用催化剂，一是顺着排气流向，NOx转化效率逐渐下降，即催化剂的催化下能利用率逐渐下降；二是在NH3过量的情况下，NOx转化效率增加，由此推测，催化剂转化率的下降是由于对NH3的吸附能力不足造成的。

在尿素不足量时，NH3的泄漏量几乎为0，中高温催化剂，这表明大部分的还原剂参与了反映，同时也说明在尿素转化为NH3的过程中，有一部分尿素并未转化为NH3，因此有必要在SCR催化器的进口段加装尿素水解催化剂。

活性组分是多元催化剂的主体，是*的组分，*缺乏所需的催化作用。助催化剂本身没有活性或活性很小，但却能显著地****催化剂性能。研究发现WO3与MoO3均可****催化剂的热稳定性，并能****V2O5与TiO2之间的电子作用，****催化剂的活性、选择性和机械强度。除此以外，MoO3还可以增强催化剂的*As2O3*能力。载体主要起到支撑、分散、稳定催化活性物质的作用，同时TiO2本身也有微弱的催化能力。选用锐钛矿型的TiO2作为SCR催化剂的载体，与其他氧化物(如Al2O3、ZrO2)载体相比，TiO2*SO2氧化的能力强，能很好的分散表面的钒物种和TiO2的半导体本质。

理想的燃煤烟气脱硝催化剂需要满足以下条件：

(1) 活性高 为满足*严格的排放标准，需要达到80%～90%的脱硝率，滨州催化剂，即要求催化剂有很高的SCR活性；

(2) 选择性强 还原剂NH3主要是被NOx氧化成N2和H2O，而不是被O2氧化。催化剂的高选择性****于****还原剂的利用率，降低运行成本；

(3) 机械性能好 燃煤电厂大多采用高灰布置方式，SCR催化剂需长期受大气流和粉尘的冲刷磨损，并且安装过程对催化剂的机械强度也有一定的要求。

催化剂是SCR技术的核心部分，决定了SCR系统的脱硝效率和经济性，其建设成本占烟气脱硝工程成本的20%以上，运行成本占30%以上。近年来，美、日、德等发达*不断投入大量人力、物力和资金，研究开发、低成本的烟气脱硝催化剂，重视在催化剂专利技术、技术转让、生产许可过程中的知识产权保护工作。****初的催化剂是Pt-Rh和Pt等金属类催化剂，以氧化铝等整体式陶瓷做载体，具有活性较高和反应温度较低的特点，但是昂贵的价格限制了其在发电厂中的应用。

因此，从20世纪60年代末期开始，催化剂设备，日本日立、三菱、武田化工三家公司通过不断的研发，研制了TiO2基材的催化剂，并逐渐取代了Pt-Rh和Pt系列催化剂。该类催化剂的成分主要由V2O5(WO3)、Fe2O3、CuO、CrOx、MnOx、MgO、MoO3、NiO等金属氧化物或起联合作用的混和物构成，通常以TiO2、Al2O3、ZrO2、SiO2、活性炭（AC）等作为载体，与SCR系统中的液氨或尿素等还原剂发生还原反应，目前成为了电厂SCR脱硝工程应用的主流催化剂产品。