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催化剂应采取模块化设计,咸宁催化剂,不同形式的催化剂模块的外形尺寸应相似。催化剂各层模块应规格统一、具有互换性,且应采用钢结构框架,并便于运输、安装、起吊、添加或更换。

  按工作温度催化剂分为高温型和低温型。高温型催化剂以TiO2、V2O5为主要成分,适用工作温度为280~400℃,适用于燃煤电厂、燃重油电厂和燃气电厂。低温型催化剂以TiO2、V2O5、MnO为主要成分,中高温催化剂,适用工作温度为>180℃,已用于燃油、燃气电厂,韩国进行了燃煤电厂的工业应用试验。


选择催化还原反应主要集中在催化剂的入口段。

● 催化剂的催化效能利用率与NH3过量系数有关,随着排气流下降。

由于催化剂各段去除NOx贡献率不一样,并且温度也不一样,焦化厂用催化剂,根据SCR催化器入口温度合理确定催化剂的表现温度和表现转化率,催化剂设备,是SCR催化器控制策略制定的关键。

载体体积与成本之间的关系根据有关资料表明,SCR载体体积约为排量的2.15~2.4倍。下表为载体体积与成本的关系:


NH3选择性催化还原NOx的商业催化剂普遍采用附着在蜂窝陶瓷上的V2O5-WO3/TiO2(锐钛矿型)。在该催化剂体系中V2O5是活性成分,对还原NOx有催化作用,但其含量很低(质量分数低于3%),这是因为V2O5除了会催化NOx的还原,还会导致SO2的氧化和N2O的产生。商业催化剂中还含有较多的WO3(质量分数约10%)做为助催化剂,可以降低反应的起始温度,增加催化剂的热稳定性和机械性能。催化剂的机械性能和*损性能。

300~450℃范围内具有较高NOx转化率,当温度进一步升高,随催化剂活性进一步****,但易于造成NH3氧化成NO,从而降低转化率。



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