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电泳加工表面处理工艺的特点

电泳加工漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点，电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。

（1）采用水溶性涂料，以水为溶解介质，节省了大量溶剂，大大降低了大气污染和环境危害，安全卫生。

（2）涂装*，涂料损失小，涂料的利用率可达90%～95%；

（3）涂膜厚度均匀，附着力强，涂装质量好。

（4）生产*，施工可实现自动化连续生产，大大****劳动效率；

（5）只能采用水溶性涂料，在涂装过程中不能改变颜色，涂料贮存过久稳定性不易控制。

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车体电泳加工工艺过程

车体电泳加工工艺过程， 底漆喷涂→重防腐喷涂→阻尼浆喷涂→腻子刮涂→中涂漆喷涂→面漆喷涂。

车体组焊前，对帽形立柱、帽形横梁等内部封闭空腔，即在车体组成后无法覆涂到防锈底漆的零件表面，其内表面打磨清除锈垢，采用配套的底漆稀释剂对表面进行清洗后刷涂环氧防锈底漆，涂层平均干膜厚度（40～60）μm，附着力（0～1）级。

车体组焊后，*清除车内地板杂物和水分，采用风动打磨机对车体内外表面打磨，内部复杂面用钢丝轮进行打磨处理，外部墙板用千叶盘进行打磨处理，清除疏松旧涂层和返锈。

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电泳加工安全装置

电泳加工自动机横梁的防碰撞功能是由5对光电管实现的。这5对光电管同控制柜相连。这5×2只光电管分布于横梁的两端。为保证上下运动和跟踪运动的安全，在跟踪运动滑板中装有检测运动失协的传感器。一旦两侧机柱中的上下或跟踪运动滑板运动不协调，设备就停止运行。

自动机的组件全部封装在壳体中，便于清洁（外壁光滑，没有外露的电缆和软管，运动部件完全隔离）。

为****飞散的漆雾进入自动机内部，自动机上设有挡漆的幕帘。横梁上还设有挡漆的挡板。旋杯安装在可实现快速装卸的接口板上，可实现旋杯的快速更换。

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