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　　大章鱼自控飞机的安全装置

　　大章鱼自控飞机由回转和升降两种运动形式。回转运动大都为机械传动(个别也有用液力传动的)，传动装置安装在地基上，飞机4个升降几乎都采用液力传动，用支撑油缸推动回转臂，使飞机上升或下降。其升降大都由乘客自己操作，故起名为“自控飞机”。

　　必须具备的安全装置及措施：

　　(1)座舱中设安全带和把手

　　(2)回转臂升降限位装置。

　　(3)飞机平衡拉杆的保险装

　　(4)液压系统过压保护装置

　　(5)停电及故障状态下疏导乘客措施

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在维护过程中，应采取下列防范措施：

　　a、在设备维修时，大章鱼管理操作人员应拿走操作控制台上所有的*。

　　b、按下操作控制台上的紧急停止按钮。

　　c、关闭所有的工作开关或主开关，并锁定。

　　d、在大章鱼操作控制台上放置一个标志，表明正在进行设备维护。

　　二、要了解自己的大章鱼正常运转需求的电压以及运转时的实践电压，过高会致使电流太大易焚毁电机，过低的话就无法带动大章鱼正常运转。如果是停电的话，就要把开关关掉，****突然来电给游客带来风险。

大章鱼链条出现故障怎么办?

　　四、销轴磨损。销轴磨损的原因可能是因为润滑不足。要经常检查润滑油里是否有磨料或改变润滑方式。

　　五、链条与链轮配合不好。如果链条与链轮配合不好可能是链条铰链磨损，节距伸长，如有跳齿现象应及时更换链条。如果链轮磨损也要更换，以免损坏新链条。

　　六、链板侧磨。如果内链节链板内表面磨损严重，说明是传动没有对准。大章鱼解决办法是检查轴和链轮的对准情况。如果安装无问题，可观察在运转过程中是否由于载荷过大变形引起刚性不足。

　　七、销轴胶合。销轴胶合一般是供油不足造成的。如果只有一端胶合那就要检查一下轴和链轮的安装情况，轴是否平行，链轮是否共面，在运转过程中轴和链轮是否窜动。

　　八、链条张力不正常。链条的张力与链条松边下垂距离有关。大章鱼对可调中心距的水平和倾斜传动，链条松边的垂度应为中心距的2%左右。中心线垂直传动或受震动载荷，反向传动应使链条更为张紧。

　　九、链条运转噪声过大。其原因可能是链轮不共面，链条松紧太大或太小，润滑不足、链条和链轮磨损、或者是链条节距尺寸过大。遇到这种情况，要检查前后扎偶平行与链轮共面性情况加以纠正。调整中心距与张紧装置，大章鱼厂家，使之获得适当的松紧度并保证润滑到工件上。

　　十、前后轴不平行，链轮的共面性差。对于磨损寿命来讲，链条的性能在很大程度上取决于前后轴和链轮的安装是否正确。其要求是：前后轴的平行度在1/300以内。前后轮的共面性在0.5-1.0mm/m。如果链条在运转过程中发现上述问题应及时调整。

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