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方滑枕万向侧铣头

包括锥柄、下牙盘、上箱体、下箱体和传动机构,

所述的上箱 体与所述的下牙盘定心连接,所述的上箱体上设置有多个拉头油缸拉钉,所述的上箱体通 过所述的多个拉头油缸拉钉与拉头油缸的滑枕接油盘相连,所述的锥柄的上端连接有主轴 拉钉,所述的主轴拉钉用于连接主轴拉爪,

所述的锥柄的下端与所述的传动机构相连,所述 的传动机构用于将机床动力传递至刀具,镗铣头,其特征在于还包括C轴自动转位机构和防水机构, 所述的C轴自动转位机构包括设置在所述的上箱体的内侧的拉环体、转位内齿轮和转位外 齿轮,卧式镗铣头,所述的拉环体定心连接于所述的上箱体的内孔,供应深镗铣头,所述的拉环体与所述的转位内齿轮 通过螺钉相连,所述的拉环体的上端与所述的下牙盘通过螺钉相连,所述的拉环体的下端 与所述的下箱体通过螺钉相连,所述的转位外齿轮与机床主轴相连,所述的转位外齿轮的 上端与所述的锥柄的下端螺纹连接,所述的转位外齿轮的下端与所述的传动机构的输入端 相连,所述的转位内齿轮套设在所述的转位外齿轮的外侧,所述的转位内齿轮的齿部与所 述的转位外齿轮的齿部之间具有纵向间隙;所述的传动机构包括竖向设置的花键轴和横向 设置的传动轴,所述的花键轴通过渐开线花键与所述的转位外齿轮的下端相连,







龙门加工中心主传动系统和滑枕结构优化设计

滑枕主传动优化设计

  (1)滑枕主传动结构优化改进。如前所述,主轴伺服电动机通过ZF减速箱连接到传动轴,将动力传递给主轴头,传动轴主要是用来将动力源的动力传递给执行机构的,一般都是用钢质材料制成,在中小型机床中能够较好地运行。然而重型机床传动轴的长度和直径一般都比较大,且对扭矩传递能力、*弯能力、旋转精度以及所能承受的高转速均有较高要求。一般情况下,在传动轴长度超过1m时,考虑到传动轴因临界转速过低,可能在常用转速区出现共振,常将其分成两段,但两段轴又会带来结构复杂、质量增加、产生噪声和振动并使滑枕内腔轴承孔增多而使得滑枕加工、装配工艺性差等问题。主传动系统设计要克服传统设计中存在的问题,首当其冲的是将制约滑枕结构的传动轴结构形式进行设计更改。



龙门加工中心主传动系统和滑枕结构优化设计

滑枕是龙门加工中心的重要结构件,其结构设计优劣决定机床的工作稳定性和精度稳定性,尤其是其主要孔系的加工,是滑枕的主要加工部位, 加工难度大、加工精度要求较高,通过对滑枕主传动系统进行优化设计,采用新材料碳纤维复合材料管传动轴,去掉滑枕内腔的3个轴承孔,使原有深孔加工简化为一般孔系加工。使整个传动系统易于****加工和安装精度,大大降低了加工难度和生产成本,****了工艺性能。通过生产实践验证,加工效率与加工精度都完全满足生产需求,取得了良好的效益。



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