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润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和****基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

润滑油、润滑脂统而言之,酯类合成润滑油厂家,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介於两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。






不要轻易判定5000公里换机油

很多车主买了不到一年的新车,因此没有介意频繁换油带来的麻烦和为此付出的时间、*,阳江酯类合成润滑油,只当是对车辆的关爱。但是,换油周期如此之短似乎有点匪夷所思。日系厂家给的解释是,中国的道路条件和使用环境差,所以规定了一个****保险的换油周期——5000公里,这是否符合*的中国实际? 中国从南到北,由东到西气候、环境、路况差异很大,既有与欧洲相似的海洋性气候,也有风沙多尘寒冷的西北地区。既有全世界****长里程的高速公路,也有乡村的沙石路。地势上既有丘陵、盘山路也有城市坦途、平原大道。不分具体情况笼统地定下一个5000公里,是否有偷懒和不负责任之嫌?


黏度等级与质量等级

黏度等级:机油的黏度等级分类基于其黏度数值,有着国际统一的标准。SAE就是以“美国汽车工程师协会”为标准制定的行业标准。 黏度指数的含义:“W”表示多级黏度机油,是适用温度范围较大的机油,其黏度可以在一定的范围内调节,遇热变稠,酯类合成润滑油厂家,遇冷变稀,这样可以减少引擎进行的阻力和磨损。 字母W前的数值代表低温下机油的黏度,低黏度机油有利于冷启动;无字母的数值表示高温下的机油黏度,也就是高温下油品润滑能力的表现。 SAE编制表示的是该种机油在****冷和****热环境下的黏度特性,并不代表机油质量的好坏,要知道机油的品质如何,则还要参考API(美国石油协会)的品质编制。

质量等级:API品质编制分为汽油和柴油两种,其中汽油API品质编制一般分为SA、SB……SJ九个等级。SA等级品质较低,已淘汰出市场,SN目前等级品质高,现在市面上出售的机油大都在SG等级以上;柴油API品质也被分为CA至CG七个等级。 不同黏度等级适用的温度不同黏度等级适用的温度。


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