上腾精工丝杆维修(图)、高速主轴维修、苏州主轴维修

电主轴运行常出现的问题

正常工作时电主轴常遇到发热现象，水冷电主轴表面温度与环境温度超过15℃时可以认为发热。需关机检查，首先用温度计检查冷却水箱里的冷却液温度是否超过了环境温度，如超过应及时更换低于环境温度的冷却液。如果冷却水箱没有问题，应检查电主轴的冷却水道是否堵塞，冷却液是否清洁，冷却液一般一个月应定期更换，同时对冷却水箱上面应加防尘保护装置。

电主轴的维护和*

1、电主轴停用时间较长时，应用压缩空气将冷却管道中的残余冷却液吹干净，并对电主轴进行防锈处理。电主轴存放或停用6个月后，须重新更换新油脂后方可使用，否则将影响电主轴寿命。

2、电主轴运行时发现声音或振动异常时，高速主轴维修，应立即停机检查轴承，必要时须更换新轴承。当运行中发出异常气味或突然停转，应立即切断电源，用摇表测量定子对地电阻及三相电阻，绝缘电阻丧失为定子烧坏，应回厂更换定子。

3、为延长电主轴的使用寿命，新的电主轴或更换新轴承的电主轴应在转速范围内均分4～8档，每段运行30min后再升速，避免直接高速运转而缩短轴承的使用寿命。在休假日后，开机使电主轴空载运转半小时后，再开始工作。

4、已经损坏的电主轴须维修时，应由我公司主轴维修中心处理维修。

电主轴维修厂家教您的维护与*知识

电主轴日常的维修与*方面主要包括：机床主轴部件、进给传动机构、导轨等的维护与*。一、 电主轴部件的维护与*

　　电主轴是数控机床、车床机械部分中的重要组成部件，主要由电主轴、轴承、主轴准停装置、自动夹紧和切屑清除装置组成。数控机床主轴部件的润滑、冷却与密封是机床使用和维护过程中非常需要重视的几个问题。

　　因为良好的润滑效果，可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命；所以，在对电主轴的操作过程中一定要注意低速时，采用油脂、油液循环润滑；高速时采用油雾、油气润滑方式。但是，在采用油脂润滑时，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10％，切忌随意填满，因为油脂过多，会加剧主轴发热。对于油液循环润滑，在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足，如果油量不够，则应及时添加润滑油；同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。

　　在生产运作使用过程中，为了保证主轴有良好的润滑，减少摩擦发热，同时又能把主轴组件的热量带走，通常采用循环式润滑系统，高速主轴维修，用液压泵*供油润滑，使用油温控制器控制油箱油液温度。高1档数控机床电主轴轴承采用了gao级油脂封存方式润滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的润滑冷却方式不单要减少轴承温升，还要减少轴承内外圈的温差，以保证主轴热变形小。

　　常见主轴润滑方式有两种，油气润滑方式近似于油雾润滑方式，但油雾润滑方式是连续供给油雾，而油气润滑则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中，这样既实现了油雾润滑，又避免了油雾太多而污染周围空气。喷注润滑方式是用较大流量的恒温油（每个轴承3～4l/min）喷注到主轴轴承，以达到润滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油，而不是自然回流。同时，还要采用*的大容量*恒温油箱，油温变动控制在±0.5℃。

二、电主轴部件的冷却主要是以减少轴承发热，有效控制热源为主。

三、电主轴部件的密封则不仅要****灰尘、屑末和切削液进入主轴部件，还要****润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封，要注意检查其老化和*损；对于非接触式密封，为了****泄漏，重要的是保证回油能够尽kuai排掉，要保证回油孔的通畅。

总结以上知识点，在数控机床的使用和维护过程中必须高度重视电主轴部件的润滑、冷却与密封问题，并且仔细做好这方面的工作。

看电主轴轴承和闻气味

钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等，字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得-深，苏州主轴维修，非常清晰。而仿1冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。表面是否有浑浊的油迹：在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对电主轴轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘-粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口电轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。倒角是否均匀：所谓轴承的倒角，高速主轴维修，也就是横面与竖面的交接处，仿1冒的电主轴轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。