保定宇航方锐(图)_锚杆框架梁图片_锚杆框架梁

岩土锚固锚杆技术的应用

　　锚杆由锚固体，锚杆框架梁，拉杆及锚头三部分组成。而锚固体提供的锚固力是保证岩土体稳定要求的主要技术关键。锚杆施工质量的优劣直接影响锚杆的锚固能力。锚杆的施工工序为施工准备——锚杆的钻凿——锚杆的制作——安放——注浆——养生——框架梁施工。其中应注意几个影响加固的因素：锚杆的布置与安装角度，锚杆自由段长度，锚杆锚固体的安全系数，锚杆的几种试验（基本试验、蠕变试验、验收试验）需在使用前进行。锚杆需进行长期观测，锚杆框架梁施工方案，掌握变化规律，锚杆框架梁图片，确定锚杆的长期工作性能。保证锚固工程的可靠性。

螺栓孔位置偏差。螺栓孔位偏差易导致螺栓无法自由穿孔，验收规范中对各级各类螺栓孔的允许偏差都作了详细规定，其中高强度螺栓孔按C级普通螺栓孔取用，但对出现偏差后的解决措施规定较少。

　　当螺栓孔位置偏差大于螺栓孔直径时，可在正确位置重新钻孔，由于构件截而再次受到削弱，必须对相应构件进行净截而强度验算，若不满足要求，应采用与母材材质相匹配的焊条将原孔补焊填满，表而打磨平整并做相应摩擦而处理，以保证被连接板件间的摩擦传力要求，严禁用钢板直接填塞。

　　当螺栓孔位置偏差大于0.2d（d为螺栓直径）且小于螺栓孔直径时，有两种解决方法，一种是先补原孔再钻新孔，表而并做相应处理；另一种方法先将原孔扩至新孔位置，然后在被连接板外侧增设补板，补板的厚度不小于被连接板，长度和宽度不小1-2倍螺栓孔直径，螺栓紧固后再用角焊缝将补板和被连接板四周围焊。

多层钢框架中梁柱端板连接的特点

　　随着社会的不断发展，施工技术也在逐渐的进步，而在梁柱端板应用的过程中，由于钢结构的类型不同，其连接的方法也就存在着一定的差异，其中常见的连接方法就是将端板结构、螺栓以及加劲肋等结构组合在一起，通过热扎或者焊接的方法，将钢结构连接成一个“十字形”的框架结构。其中梁和端在连接过程中，人们主要是采用全熔透对焊接缝的连接方法进行处理。而且根据工程根据工程施工的相关要求，施工人员还要对端板以及柱翼缘的摩擦系数以及强度等级进行严格的要求，以确保焊接的质量。

　　将端板连接技术和传统的全焊接施工方法相比较，端板连接不仅有效的降低了焊接的工作量，锚杆框架梁单价，还保障了焊接的质量，给钢结构的连接带来便利。而且从端板连接的方法的结构形式和结构特点上看，端板连接所需要的配件在工业化生产的程度上非常的高，大多数零件都是可以通过工厂定型生产来进行完成的。不过虽然这种钢结构连接方法施工灵活性较小，但是在实际应用的过程中，有着较高的施工精度，有效的****了钢结构的稳定性和强度。