道明尼石油(图)_品牌发动机润滑油_渭南品牌润滑油

可以看到****护0W40和尊护的结果都是比较理想的，而其他三款****护出现了类似乳化的情况（之所以会发黑是因为同时还有碳化），液面明显减少，说明基础油不能耐受高温发生化学反应了，渭南品牌润滑油，这样的油已经不能使用了。壳牌篇可以看到测试的5个灰壳全军覆没（都是高别的灰壳），结果非常离谱，其中2个出现比较严重的碳化，还有3个也出现了类似乳化的情况。看来有些厂商确实把利益放到了*位。（据不可靠消息，品牌发动机润滑油，灰壳根本不能算全合成，只是3类基础油 氢裂变，4类以上的才能成为全合成油）

产品不好卖？厂家不断给经销商压力囤货，经销商进货后却无法卖出？2产品利润不高？ 有利润的单品又不能走量？3厂家产品靠贴牌生产，不能完全把控产品品质，一旦品质出问题，市场白干若干年？4厂家没有完善的售后服务体系，消费者投诉只能用“拖”字来解决？5没有开店经验？ 厂家又没有帮助经销商如何在****短时间内*？6靠经销商个人来开发市场，厂家扶持力度不够？7经销商发展起来以后被抛弃，厂家不按市场规律故意抬高门槛？8厂家给的政策支持不能兑现落地？9厂家没有系统的品牌营销思路和投入？10厂家诚信不够 ，没有远大发展目标和品牌战略规划？

小不是市场小，是细分市场，满足某个群体认同的需求；美是细节之处让用户感动；从大规模、标准化到聚焦消费者，品牌发动机润滑油，个性化、人性化的回归，满足碎片化的需求。

道明尼机油，只选择行业认可的的润滑油生产商，必须要有5年以上给*加工生产的经验。哈雷认为，小而美将构成未来商业发展的根基；哈雷润滑油赋权带给小微代理商更自由的商业操作空间，给每个代理商的市场保护区间。