四轮运输车 工程用四轮运输车厂家 吉奥机械

?学习农用四轮运输车的知识

农用四轮运输车具有操作方便，转弯半径小可以在狭窄的环境里使用的优点。目前已经得到了较快的发展，但即便如此，四轮运输车，依然还是许多人对其不是太了解，下面我公司就为您带来的翻斗车的知识！

四轮运输车整车的配置：

由料斗和行走底架组成。料斗装在轮胎行走底架的前端部分，借助斗内物料的重力或液压缸推力倾翻卸料。卸料可按方位不同，分为前翻卸料、回转卸料、侧翻卸料、高支点卸料和举升倾翻卸料等不同的方式四轮运输车。

为了能更好的适应工地道路不平的情况，尽量避免物料撒落，并做到卸料就位准确、迅速、操作省力，以及越野性能发挥的更好和爬坡能力强，要求翻斗车行驶速度不能太快（建议：一般较高的车速在20公里/时以下）。驱动桥在前（料斗在其上方）、驾驶座在后的翻斗车适用于短途运输砂、石、灰浆、砖块、混凝土等材料四轮运输车。

学习农用四轮运输车的知识

1.在行驶前，必须要经过设备以及安全管理部门的验收，确认符合上路要求并取得准用许可证后方能行驶上路。

2.司机必须经过安格的安全培训，同时持证上岗，严禁无证或者酒后开车。禁止行车载人的状况。

3.车辆在发动前，应将变速杆放在空挡的位置，并拉起手刹车。

4.车辆发动后，应先检查车内各种仪表、方向机构、制动装置、灯光等，在其确保灵敏可靠后，方可在鸣笛后启动车辆。

5.在雨、雪、雾天气状况下行驶时，车的高时速不得超过25Km/h，在转弯时，****车辆横滑。

6.在卸料时不能行驶，应先将车辆停稳后，再抬起锁紧机构手柄进行卸料，禁止在制动的同时进行翻斗和卸料工作，以避免造成惯性移位事故的发生。坡道在停车卸料时，要拉紧手刹。

7.倒车和停车不准靠近基坑（槽）边沿，以****土质松软车辆倾覆。

8.检修或班后刷车时必须熄灭并拉好手制动。在驾驶员如要离开驾驶室时，应将车开至安全地段，将车停拖后，方能离开。

9.应定期进行检查和维修。

矿用四轮运输车在操作行驶时的小技巧

矿用四轮运输车在工作时需要进行操作想知道有没有什么技巧。车辆操作是一件技术活，若技术稍有不慎就会导致其出现“溜车”现象，严重时更会造员受伤。那么下面就让我公司技术人员教我们一些其在操作时的小技巧吧。

矿用四轮运输车在操作行驶时的小技巧

1、车辆起步气压必须达到0.81Mpa，起步采用1档。起步时应先挂档后踩油门踏板，不许边踩油门边挂档，不许先踩油门后挂档，不许踩着制动踏板或者还未松开手制动就踩大油门。换档手柄置于行驶档位，应慢慢踩下油门。

2、车辆行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷，连续工作期间的温度不得超过120℃，以保证变速器润滑良好。如果车辆装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以用Z档位行驶；满载下8%-10%的坡度时，工程用四轮运输车厂家，必须用L档位行驶。否则自动变速器油温升高，使用性能下降。

3、若是汽车下坡行驶需要利用发动机制动或是爬慢长坡时，变速器可能在三档与超出速度档之间反复升档降挡，此时应将超出速度档开关切断，待脱离上述工况后，再把超出速度档开关接通。

4、当变速器从低档区向高1档区换档时，禁止越档操纵。并且这个时候这个时候不应再猛烈地加踩油门，否则将使自动变速器尤其是换档离合器、制动器的摩擦元件受到严重损坏。

5、车辆下坡时禁止变换高、低档位区；车辆上坡时须逐级减档；上下坡时变速器应处于低档区行驶，严禁抢档。行驶换档时，应先停车再挂档。严禁车辆在变速器空档情况下拖行、长时间滑行或挂档踩下离合器滑行四轮运输车。

6、四轮运输车停车时，变速杆应置于低档区空档位置，在汽车还没有停稳时，不允许换档手柄从前进档换到倒档，也不允许从倒档换到前进档，否则会导致变速器的执行元件，主要是离合器和制动器损坏。

改装四轮运输车广泛应用于道路施工、基础建设、矿山开采等行业，是石材荒料开采中重要的机器。矿用四轮运输车运输车属于冲击设备，同时又需油、水气多种辅助介质配合使用，制作设备工作的可靠性、安全性提出了较高要求，下面就与小编共同来了解关于本产品的安全事项以及配置四轮运输车。

改装四轮运输车使用过程中应注意的安全事项：

1、凡参加施工的人员，必须熟悉改装四轮运输车起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。

2、改装四轮运输车施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗。

3、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。

4、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，对自己职责的范围内负责。

5、整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。

6、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有绳，不准随意往下扔东西。

7、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。

8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，工程用四轮运输车厂家，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。

9、在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，严禁在风力过大时吊装四轮运输车。

改装四轮运输车都有哪些需要掌握的安全事项及其配置

为了增加面支承构件平衡的稳定程度，可以采用两种办法：

1、*构件支承面的面积。如烟囱和塔类构件的底面积都要做得大些。

2、降低构件的如有些构件的底座都做得很笨重。

改装四轮运输车的配置：

本车采用发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。车厢的液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢分为后向倾翻和侧向倾翻两种形式，通过操纵系统控制活塞杆的运动，后向倾翻较普遍，工程用四轮运输车厂家，在使用过程中通过推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入液压缸内，车厢的前端有驾驶室的安全防护板。该车的发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，而车厢利用自身的重力和液压控制即可复位四轮运输车。

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