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双主梁门式起重机设备零件*

1、钢丝绳 在日常作业的时候,要经常对双主梁门式起重机的钢丝绳的使用情况进行检查,如果发现有断股或者断丝的时候,又或者当磨耗量已经达到了报废的标准的时候,要及时对钢丝绳进行更换。

2、吊具 吊具对于双主梁门式起重机是十分重要的,在维护吊具时要根据双主梁门式起重机说明书进行定期检查,以保证吊具的使用和作业状况良好3、车轮 对双主梁门式起重机的车轮的轮缘和踏面进行定期的检查,如果轮缘部分的崩裂或者磨损以东京达到了厚度的10%就应当及时更换新的车轮。当检查发现踏面上的两个主动轮的直径差超过了D/600的时候,就应当及时的更新车光。4、制动器 由于制动器关系到双主梁门式起重机的直接作业效果,所以在每次使用前后都应当对双主梁门式起重机制动器进行检查,制动器应当动作准确且灵活,销轴不能有卡顿的现象。闸瓦与制动轮要正确进行贴合,松闸的时候,闸瓦之间的距离应当相同。5、****减速机漏油

为了确保减速机漏油的情况,除了制造商应当对其工艺水平进行****之外,在双主梁门式起重机设计过程中也应当注意工艺精密度。在日常作业的过程中,要对减速机进行有效的维护和*工作,对紧固件、箱体、油量和通气孔等要进行检查,保证其处在常规状态。


门式起重机如何维护*2

(1)卷筒和滑车是转动部件,双主梁龙门吊*品牌哪家好,其轴承要经常润滑。每月要检查滑轮边缘、轮幅及卷筒圆柱面有无裂纹,检查钢丝绳的压板螺栓、卷筒轴座螺栓是否拧紧。卷筒轴磨损达直径的百分之3到百分之5,轮槽壁磨损达原厚度的百分之10,径向磨损达绳径的百分之25,MG型双主梁龙门吊起重机咨询,卷筒壁磨损达原厚度的百分之15到20,应予以更换。

(2)经常检查并拧紧减速器的螺栓。大修时,如发现齿轮磨损达原厚度的百分之15,MG型双主梁龙门吊****技术,应予以更换。


(1)电动机在运转中要****进水、进油。视察孔和接结盒应盖严,电动机不得在低于额定电压百分之85的电源下使用。

(2)要经常检查减速器固定螺栓,不得松动。减速器每年更换2次润滑油,夏天用HL30齿轮油,冬季用HL20齿轮油。经常听其齿轮啮合的声音,不得有噪声和撞击声。齿轮磨损如达原齿厚的百分之25应予以更换。

(3)用小锤敲击说法,检查行车车轮是否有裂缝,如有裂缝应予以更换。车轮滚动面的磨损不得超过轮面原厚度的百分之15到20,车轮轮缘磨损不应超过原厚度的百分之50到60,两个相配对的主动轮的滚动直径误差,不得超过公称直径的百分之0.1到0.05。车轮的安装必须符合门式起重机的规定标准。


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