莱芜工业润滑油厂家

公司是****润滑油生产厂家，产品有汽机油，柴机油，汽油机油，工业润滑油，齿轮油，自动变速箱油，全合成润滑油，防冻液，*油，摩托车油，全合成柴油机油，全合成汽油机油，全合成工业油，全合成齿轮油，工程机械用油，自动波箱油，全合成工业润滑油等。

　在使用的时候空气中的一些颗粒都是容易造成空气滤清器中一些问题的所在，如果一旦进入到了高速运转中那么就会冲击到涡轮增压器，所以听到了涡轮增压器有异动的时候就要及时的进行检查。

别忘了定期检查！涡轮增压发动机由于部件多，要经常注意涡轮增压器有没有异响或者不寻常的震动，检查润滑油管和接头有没有渗漏。增压器废气排出口是否残留有机油、压缩机进气直管壁内是否有机油。涡轮增压发动机机油消耗的现象，其实并非普遍性问题，但为了防范于未然，建议车主定期拔出发动机机油尺，检查机油消耗状况，确保机油位置在正常范围内。

冷车启动要慢行、热车也要怠速一会再熄火！涡轮增压的车辆在刚刚启动以后要慢速行驶，因为在刚刚开始的时候机油温度很低还是比较粘稠的，所以需要等到温度上来了后才能够达到理想的润滑效果，而且建议在刚刚启车的时候要空转一会在走。

润滑油的混用：

1、不同种类牌号、不同生产厂家、新旧油应尽量避免混用。下列油品对禁止混用。

⑴军****油、*油料不能与别的油品混用。

⑵有*乳化性能要求的油品不得与无*乳化要求的油品相混。

⑶*氨汽轮机油不得与其他汽轮机油相混。

⑷含Zn*磨液压油不能与*银液压油相混。

⑸齿轮油不能与蜗轮蜗杆油相混。

下列情况可以混用：

⑴同一厂家同类质量基本相近产品。

⑵同一厂家同种不同牌号产品。

⑶不同类的油品，如果知道对混的两组份均不含添加剂。

⑷不同类的油品经混用试验无异常现象及明显性能改变的

工业润滑油是一种技术密集型的产品，必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中，润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理，才能正确使用润滑油，才能发挥润滑油的技术性能，保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，****经济效益和社会效益。

下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑管理。

运输与储存

（一）散装油品

⒈盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁；

⒉运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”；其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施；

⒊运输和储存过程中要特别注意****混入水份和杂质；

⒋散装润滑油的储存期一般不要超过半年；

⒌润滑油品的密度约在0.75~0.95g/cm之间比水轻又不溶于水，润滑油的闪点（开口）一般高于 150℃，属可燃物品，储运过程应注意****外流污染环境和着火燃烧；

⒍标明品、牌号、级别、数量及入库日期等；

⒎不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。

（二） 桶装油品

1、油品装卸车严禁野蛮作业，油品堆放的高度要适当，层数不宜过多，以免产生倒塌危险或压坏产品；

2、运输和储存过程中要特别注意****混入水份和杂质；

3、桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年；

4、不同油品应分开堆放并标志清楚品、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错。