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桥梁照明对桥梁夜间景观能起到一定作用,但桥梁夜景照明与基本照明却有着本质区别。桥梁夜景照明是照明科学与桥梁建筑艺术的有机结合。它拓展了桥梁的景观表现,全天候展示桥梁的美学特征,同时其对于表现城市夜间景观的空间层次与景深承担着重要作用。

因此,设计时应着力表现其自身的特点,以点、线、面的表现方式,展示桥梁的个性美与本质美。

一、选择桥梁要素为照明表现对象

桥梁夜景照明,工业照明工程,应还原其建筑艺术美,不可通体一样亮,要根据不同桥型的特征,有的放矢地进行光照设计,必须掌握桥梁的要素,如主缆、桥塔、斜拉索、护栏、纵梁、桥拱、桥墩等。

二、表现立体感

每一样物体在人的视觉中都是三维表现的,桥梁也是一样的。光线来自一个方向,照明对象会出现规划的阴影,形成鲜明的立体感。但光线方向过于单一,也会产生令人不适的阴影效果。倘若照明方向过于扩散,酒店照明工程,照明要素各个面的照度相近,则立体感就会削弱。所以必须合理布置光源,调整光照角度,是照明要素的主照面、副照面和投影面的照度合理分配,以获得合适的立体感。

三、强调色彩表现

由于光源不同的光谱分布而造成在不同光源照射下观看照明对象时,其外观色才会发生变化,所以光源的色调直接影响物体色彩的表现。如果需要准确表现照明要素的色彩,则须选择高显色性光源。



低空照明的优点:

桥梁的照明对车辆的行驶安全造成直接的影响,在进行照明的设计时,应该确保一定的均匀度以及亮度,应该使车辆的驾驶者比较清楚的分辨出路面的交通标志以及交通情况,并且不应该感到眼部的一些疲劳,与此同时,控制眩光也是非常重要的,应该保证交通的安全性。比如,海面上有着非常大的湿度,有着很多的雾天,南通照明工程,导致能见度非常低,所以,还需要充分考虑光源的诱导性和透雾性。除此之外,在选择亮度时,应该符合夜景照明的相关要求和规定,避免光污染的发生。


道路照明灯具的眩光控制—道路照明方案,在道路上行走或驾驶时,公园照明工程,都曾有过被前方、地面或上方投射来的光刺目的不良感受,这就是****常见的道路照明中的眩光。眩光会使人产生疲劳和不*的感觉,还会影响到对目标物体的控测,这一点显然会对道路照明产生重要的影响。在国际照明颁布的道路照明推荐标准中提出,主要以平均路面亮度、路面亮度均匀度和限制眩光作为评介道路照明的三项技术指标。


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