汽车音响_丰田汽车音响改装案例_西安****汽车音响改装

其实，汽车音响和家庭音响、舞台音响类似，本质上都是还原声音和影像的设备，同样拥有音源(CD、DVD等)、前置放大器、扩音器(又叫功率放大器)、扬声器(又叫喇叭)四个基本部分。

由于车厂控制成本的原因，原车匹配的汽车音响通常将音源、前置放大器和扩音器整合在一起(就是我们通常说的主机)，然后匹配普通的全音喇叭完成一个基本的系统来满足基本的功能需求。高配置和好一些的车就会有*的扩音器和专门的低音扬声器(像皇冠，丰田汽车音响改装案例，奥迪等)。随着科技的进步，音源又不断整合一些新的实用性的功能，像导航功能、蓝牙通讯、车辆诊断等功能，代表品牌有国产的华阳DVD导航、天派、飞韵、飞歌和日系的阿尔派、先锋、健伍等。随着车主需求的不断提升，欧美注重在扬声器、扩音器和前置放大器领域发展的****汽车音响品牌也不断被导入中国，像欧系的曼琴、丹拿、彩虹和美系的莱福、金凤凰等。

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在汽车音响改装方面，功放、扬声器之类的改装非常重要，同时音响器材安装的位置、布局对音响效果也会产生****大的影响。

汽车音响改装时，高、中、低音的扬声器也要各自*，如果安装在一起只会互相干扰。将高音喇叭安装在A柱两侧，中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置，而低音喇叭安装在前车门的底端。据改装技师介绍，这样有利于中高音间的衔接，形成音场的准确*，而且这样改装并没有*原车部件，随时可以分拆下来。

汽车音响的改装，在欧美、日本等已经非常成熟，在国外，汽车音响改装都是由音响经验丰富的****公司来进行改装。

国内生产的进口汽车的原装音响系统，大部分由*品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品(国内生产)，如日本先锋公司为“广州本田”汽车，阿尔派为“一汽海南马自达”汽车，惠州中欧的VDO为“上海大众”和“一汽大众”的汽车配套，松下公司为“奥迪”和“ 风神蓝鸟”提供音响系统，而飞利浦为汽车音响器材提供的配套就更多了。这些品牌的车载音响虽然不算名类前茅，但出厂前都经过*准确调试，音响效果可满足一般要求，而对于要求较高的车主，就必须设法进行改装。

目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车*装饰店，担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工，汽车音响，仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传，使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。有些改装后的音响，其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，吉利汽车音响改装案例，给车主留下了日后安全上的隐患，不少*指出，改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。