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如何****列管式冷凝器的散热性

列管式冷凝器按材质分为碳钢列管式冷凝器、不锈钢列管式冷凝器和碳钢与不锈钢混合列管式冷凝三种。按形式分为固定管板式、浮头式、U型管式换热器。按结构分为单管程、双g程和多管程。这种机器在使用中都会产生热量，为了不影响它的后期，那么你是否知道怎么去给列管式冷凝器散热呢？又该怎样才能****它的散热效果呢？ 1.在冷凝器进出口间加一旁通管。通过控制调节阀的开度和进换热器的水量来达到系统对冷凝器阻力的要求，并用流经旁通管的水与冷凝器出口的水混合达到系统要求的供水温度。 2.合理的流程设计。在相同热负荷下，流程设计合理的冷凝器既可以获得较小的换热面积，又能节省成本。流程设计的不合理以及采用多流程设计，不但使设备运行费用增加、冷热介质在板间非全逆流、从而影响散热效果，而且很容易出现通道堵塞现象、不利于整机运行。 3.冷热流通截面不等，通过调整冷凝器冷热两侧的流通的截面积来调整两侧板间的热量流速，从而****介质处理量小的一侧的对流换热系数，继而就能达到****整机散热效果的目的。

列管式冷凝器的特色及使用方法须知

冷凝器类型虽多，但其中比较受欢迎且实际中应用交广范的还是列管式冷凝器，它不仅结构简单、坚固，制造容易，而且其材料范围广泛，处理能力可以很大，列管冷凝器，适应性强。

列管式冷凝器主要由外壳、管板、管束、顶盖等部件构成，在圆形外壳内装入平行管束，管式两端固定在管板上就可以组成列管式冷凝器的主体。管子在管板上的固定方法一般采用焊接法或胀管法；装有进口或出口管的顶盖用螺钉与外壳两端法兰相连，顶盖与管板之间构成流体的分配室。

当列管式冷凝器在进行热交换的时候，冷却水由顶盖的连接管进入并在管内流动；而*蒸气在管束与壳体之间的空隙内流动，管束的表面积就是传热面积，列管式冷凝器的传热效果与之息息相关。

在冷凝回收不论是对饱和蒸气的冷凝还是对含不凝气的冷凝过程中，列管冷凝器厂家，一般情况下，尽量在卧式列管式冷凝器的壳程冷凝，因为无论从传热、压力降及清扫方面都比较合理。

毕竟卧式壳程冷凝膜传热系数要比立式管内或管外的膜传热系数高数倍，同时不凝物不会在死角积累起来不易排出；而且冷却水走管内便于清扫水垢，对降低水垢生成的速度与****水膜的传热系数都有好处。

卧式列管式冷凝器*的构造，可以使低层管子处于冷却水进口处，列管冷凝器厂家，而使冷凝液积于底层，以便降低冷凝液的温度。

了解列管式冷凝器的温差应力　　

列管式冷凝器主要是由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质可采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。　　列管式冷凝器在进行换热的时候，其一种流体主要是由封头的连结管处进入，在管流动会直接从封头的另一端的出口管流出，这称之管程，另-种流体由壳体的接管进入，从壳体上的另一接管处流出，这称为壳程列管式冷凝器。　　列管式冷凝器的结构比较简单、紧凑、造价便宜，在进行操作时其管外是不能采用其机械清洗的，此种冷凝器管束连接在管板上，管板分别焊在外壳两端，并在其上连接有顶盖，顶盖和壳体装有流体进出口接管。　　列管式冷凝器通常情况下会在管外装置一系列垂直于管束的挡板，同时其管子和管板和外壳的连接都是刚性的，其管内管外时两种不同的温度的流体，当管壁与壳壁温差较大时，列管冷凝器厂家， 由于两者的热膨胀不同，产生了很大的温差应力，以至管子扭弯或使管子从管板上松脱，可能会损坏冷凝器。　　列管式冷凝器在运行时为了解决其温差应力，在进行操作时要有温差补偿装置，一般情况下会在管壁和壳壁的温度相差50度以上的时候，冷凝器应有温差补偿装置。但补偿装置（膨胀节）只能用在壳壁与管壁温差低于60～70℃和壳程流体压强不高的情况。一般壳程压强超过0.6Mpa时由于补偿圈过厚，不好伸缩，失去温差补偿的作用，就应考虑其他结构。　　列管式冷凝器在使用时主要是用法兰合格外壳相连接，另一块管板不与外壳连接，以使管子受热或冷却时可以自由伸缩，但在这块管板上连接一个顶盖，称之为“浮头”，所以这种冷凝器叫做浮头式换冷凝器。其优点是：管束可以拉出，以便清洗；管束的膨胀不变壳体约束，因而当两种换热器介质的温差大时，不会因管束与壳体的热膨胀量的不同而产生温差应力。其缺点为结构复杂，成本高。