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机油对于发动机的重要性就如同人的“血液”一样,它在发动机中循环流动,起到了冷却、净化、防氧化腐蚀和密封摩擦表面的作用。机油如果性能发生了改变,不能起到应有的作用时,对发动机来讲是很危险的。因此,我们要知道如何正确使用机油。发动机工作时,由于负荷大、转速高,各运动件之间要消耗大量的摩擦功,会使各摩擦表面产生磨损、发热,并降低其机械性能和*配合关系,为此,发动机都设有润滑系,润滑油性能,其主要功用是向各摩擦表面提供足够清洁的润滑油(下称机油),以减少摩擦阻力和减轻零件的磨损。



*泡添加剂的作用机理

*泡添加剂微颗粒均匀的分散在润滑油中,其表面张力小于机油,机油起泡后,由于表面张力的差异,*泡添加剂如同针一样,将气泡扎*,时泡沫迅速消退。


新油的表面张力通常在30-35 dynes/cm, 而*泡剂的表面张力为20-24 dynes/cm。二者表面张力的差异对机油*泡性能至关重要。而一旦油品受到水,灰尘,磨损金属颗粒,润滑油性能,未燃烧的燃料油等的污染,机油的表面张力会降至与*泡剂接近或相同。

这样,就使得润滑油中的泡沫无法快速消退。此外,不同品种的润滑油混合,会造成*泡性能下降。如润滑油中泡沫较多且不能在5分钟内消退,请用机油或冲洗油冲洗发动机,重新加入新油。




润滑油检测方法

一、检查润滑油盖口

拧下加油口盖,将它翻过来观察底部,这可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物,还有与油污混合的小水滴,这就是不正常的情况了,可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏,造成冷却液渗入润滑油中造成的。如果有这种情况发生,被污染的润滑油会对发动机内部造成危害,陕西润滑油,是需要大修的。

二、检查润滑油量

如果加油口盖没有问题,那么找到润滑油尺后,将其拔出,首先检查油面,油面高度应该在“满”或“FULL”的位置。


如果油液面过低,会因润滑不良而损坏发动机,也会给气门、汽缸垫、活塞环造成损坏。观察汽车底部的地面是否有渗漏的润滑油,如果有条件可以检测汽缸压力,看是否出现泄漏而给发动机部件造成损坏。

三、通过尾气检查

如果尾气是蓝烟,表明气门油封失效,润滑油进入了汽缸燃烧室;还可能是活塞环与汽缸壁间隙过大或活塞环断裂等故障;或是由于发动机各润滑油的密封和油封老化及损坏,造成润滑油泄漏,消耗过多的润滑油。

四、润滑油颜色

可以拿出一张纸巾,润滑油性能,拔出润滑油尺在纸上擦拭,观察润滑油色泽和杂质的情况。一般在换过润滑油后,车辆使用一段时间后润滑油会变黑,这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。如果发现润滑油的颜色变灰、变白或有乳化现象,说明润滑油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通泄漏情况。




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