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奥氏体是一种高温*，在大于727℃时存在。奥氏体的强度、硬，度较低(强度和硬度高于铁素体)，塑性、韧性较好，无磁性。因此，在锻造、轧制时常要加热到奥氏体，以****塑性，利于压力加工。

　　(3)渗碳体。碳和铁形成的金属化合物Fe3C称为渗碳体，具有复杂的晶格结构。硬度很高，不锈钢管接头，强度较低，塑性、韧性级差，非常，脆。在钢的*中，渗碳体以不同形态和大小的晶粒存在，对钢的力学性能影响较大。

5.为避免焊接气孔之呈现，焊接部位如有铁锈、油污等必须清理洁净。

6.焊接电弧长度，焊接一般钢时，以2~4mm为佳，而焊接不锈钢时，以~3mm为佳，过长则维护作用欠好。

7.对接打底时，为避免底层焊道的背面被氧化，背面也需求施气体维护。

8.为使气很好地维护焊接熔池，和便于施焊操作，钨****中心线与焊接处工件一般应坚持80~85°角，填充焊丝与工件外表夹角应尽可能地小，一般为0°左右。

9.防风与换气。有风的当地，务请采纳挡网的办法，而在室内则应采纳恰当的换气办法

设计是铸造关键步骤也是起始步骤，而对于大型齿轮来说，不锈钢管价格，铸造又是大型齿轮加工的基础，对齿轮铸造来说设计也是其关键步骤，它关系着铸造出的大型齿轮的质量和水平，在设计阶段，选择合适的铸造齿轮材料、进行****合理的结构设计、选用****可靠的齿轮与轴承是必不可少的环节。

　　在大型齿轮加工过程中，****的毛坯成型工艺，稳定、精密的热处理工序，以及合适的表面硬化处理程序，都是****终形成齿轮精品的关键因素。比如在磨削加工中即存在着几个关键的环节：通过选用磨刃锋利、磨削表面应力小的砂轮，可以****磨削进给量，缩短磨削时间，精密不锈钢管，****磨削效率并延长砂轮修整的间隔以降低成本；通过使用恰当的磨削及修砂轮参数，在保证没有磨削裂纹和保证质量的前提下，尽可能使用较高的磨削参数以缩短磨削时间，****磨削效率，****产量，并保证精度、降低表面粗糙度；通过使用合适的磨削油，可保证在良好润滑、防锈的前提下，利于降低磨削齿面表面应力，避免裂纹，降低粗糙度，减小堵砂轮气孔的程度，保证砂轮锋利，减小砂轮修整，衡水不锈钢管，降低砂轮用量、降低成本。

　　总之，在铸造加工大型齿轮的过程中，一定要注意设计和加工过程中的种种问题，这样才能保证铸造加工出的齿轮的质量。