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合力叉车润滑系统组件的检查与维修

1、合力叉车发动机修理后、装备前,必须清洗和疏通柴油叉车发动机的润滑油道和油管,确保油道、油管内无油污和纤维物,以使润滑油在油道、油管内畅通无阻。

2、合力叉车吸油管的滤网是阻止机械杂质进入机油泵和润滑系统。它的主要故障是油管和滤网堵塞,影响正常的润滑油来源,,以致引起烧损柴油叉车油轴轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等。因此,应定期对吸油管滤网进行检查和清洗。

3、对合力叉车机油滤清器检查和清洗。在每次更换新润滑油时,应清洗滤清器滤芯,可将滤芯放在煤油池中,转动手柄或用硬毛刷刷洗,即可清洁滤片。清洗、检查、修理和装配好机油滤清器以后,应用0.4-0.5Mpa的压缩空气通入机油滤清器内,并将机油滤清器浸在质量分数为90%的煤油和质量分数为10%的润滑油的混合液中,试验其密封性。



合力叉车是指使用柴油,液化石油为燃料,由发动机提供动力的叉车,那么它有哪些优点呢?

散热器系统包括散热器和护风罩等。散热器又叫水箱,它由进水室、出水室及散热芯等三部分组成。冷却液(水)在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过,这样就可将冷却水从内燃机内吸收的热量传给外界空气,使冷却水温下降,以再次循环。护风罩的作用是使风扇吸进的空气全部通过散热器,以****风扇效率。

合力叉车一般采用柴油、液化石油或发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。

如果水泵工作不正常或风扇皮带轮的主动轮和被动轮之间的中心距不正确,造成皮带松弛打滑,使被动轮的转速下降,水泵转速下降,水泵流量下降;或内燃机气缸套之间的管路堵塞,使水流不畅;或节温器失灵,使整个系统水循环中止等;以上因素都会使内燃机内部水温急剧上升,导致冷却系统过热。此外,内燃机因点火时间不正确等其它故障,也会使冷却系统过热。


合力叉车在使用的时候会出现很多的问题,所以要使用的长久就需要注意*,例如:发动机的*尤其重要,那么就和小编一起来了解下柴油叉车发动机使用的注意事项!

一 、发动机使用注意事项

1、新机或大修后,柴油机不可以一开始就以满负荷、高速工作,必须低速轻负荷磨合50小时后,才可转入正常运转。

2、保证燃油的清洁。必要时经过沉淀或绸布过滤。

3、保持正常水温(70~85℃)、机油压力(中等转速时0.2~0.4MPa)。

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