吉林发动机润滑油厂家

润滑油是重要的石油化工产品之一，其产品种类繁多，广泛应用于生产与生活领域。成品润滑油主要由基础油和添加剂组成，其中基础油占绝大部分，因而基础油的性能和质量对润滑油的质量影响至关重要。添加剂可以****基础油性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离等作用。　

油先经常压蒸馏，蒸馏出汽、煤、柴油等轻质馏分的常压塔底渣油，再经减压蒸馏，分离出轻、中、重质馏分油料，减压塔底渣油再经丙烷脱沥青后，制得残渣润滑油料，制备好的馏分及残渣润滑油料，分别经过精制、脱蜡及补充精制，得到润滑油基础油，****后进入成品油调合工序，与添加剂优化配伍，即得成品润滑油。

由于采用油原料不同，产品性能要求各异，润滑油基础油生产工艺就很复杂。但可归纳为三条工艺路线：一是物理加工路线“溶剂精制-溶剂脱蜡-补充精制”；二是化学加工路线“加氢裂化-催化脱蜡-加氢精制”的全氢路线；三是物理化*合加工路线，其工艺结构为“溶剂预精制-加氢裂化-溶剂脱蜡”，或“加氢裂化-溶剂脱蜡-加氢补充精制”等。

在水泥行业，管磨、回转窑等大型开式齿轮长期处于低速、重载、大冲击力工作状态，且暴露于周边环境，灰尘、杂质、水等外部介质容易到达啮合齿面导致该部位磨损严重，如何更好的解决大型开式齿轮润滑问题一直困扰着水泥企业。

　　针对这一现状，道达尔在面了解水泥企业工况特点之后，提出开式齿轮润滑解决方案，对开齿齿面进行可靠润滑，降低运行时轮齿表面温度和小齿轮支撑轴承振动值，避免了齿面出现损伤，如轮齿断裂、点蚀、胶和、材料剥离、擦伤等，进而实现延长齿轮寿命，延长设备维护周期，降低维护费用，保护现场环境的目的。

　　除此之外，为完善整条水泥生产线润滑用油方案，道达尔还专门研发了轮带油、辊压机润滑脂、在线开齿系统清洗剂以及*微点蚀齿轮油等系列****润滑产品。

近年来，随着高油价时代的来临，和对环境保护的日益重视，汽车企业对传统内燃机的节能改造成为主流，其中****核心的技术之一就是涡轮增压技术，即带“T”车型。然而涡轮增压技术虽然相对于传统的自然吸气车型更为****，但是它的娇贵也是出了名的。今日，我们就为您介绍几个涡轮增压车辆*的小窍门。

　　勤换机油 提前*

　　在涡轮增压发动机工作的过程中，由于驱动涡轮工作的废气由发动机汽缸排出，其温度高达600℃左右，在高负荷的情况下温度可达到1000℃左右。因此涡轮增压技术车型对机油的消耗和润滑度要求都特别高，建议大家将厂方规定的7500公里的*间隔缩短为5000公里，且尽量使用原厂机油。

　　若觉得自己车况比较良好，不想过早*，也要定期检查机油。以一周为一周期，每周定期将机油仓内的油标尺取出，游标尺主要分为三个区，有MIN和MAX刻度，在MIN和MAX刻度之间的交叉线区为可添加区，位于MIN刻度以下为必添加区，位于MAX以上为不可添加区。