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● 电动叉车在其使用寿命中的使用成本，维护*成本比内燃叉车低，而起随着使用年限的增长，这种差距越来越大；

● 电动叉车的转向系统，控制系统，以及刹车系统都由电信号来控制，操作更*；

● 电动叉车的使用范围更广泛，户内户外都能使用；

● 电动叉车的控制器和电机都是封闭结构的，能够提供更多的保护；

● 电动叉车的刹车系统具有再生制动功能，节约能源使用；

● 电动叉车的碳排放、尾气排放、粉尘排放等为零，对环境*。

叉车电瓶初始电流比较大，电流以分段形式输出，长安前移式叉车，在充电末期，以浮充的形式出现。一旦浮充电压过低，常平前移式叉车，那么电流输出还会很强，对东莞叉车电瓶容易出现过充电现象，黄江前移式叉车，浮充电压主要影响电池正****板栅腐蚀速率和电池内气体的排放。

当电池的浮充电压超过一定值时，板栅腐蚀现象加剧，进一步使电池劣化、寿命缩短。*的浮充电流会产生更多的盈余气体，通过排气阀排放，从而造成电池失水。均衡充电时气体的产生量要比浮充充电时多几十倍，所以，前移式叉车，如均衡充电时间太长，会加剧电池的失水量和板栅腐蚀，从而损坏电池。

叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了*下滑的困境，2010年在*实现复苏，并以跨越式的发展姿态展现实力。