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汽车电子扬声器是用于汽车上的扬声器，汽车上的电子扬声器，跟我们平时家庭使用，和其他的扬声器有些许的差别，这里的差别主要从安装和声音上来说。

汽车扬声器的特点

汽车内是一个特殊的声场，和一般家庭听音声场相比，其面积和体积较小；总的来说有以下特点：

1、扬声器在车内安装，由于助手席和驾驶席的关系，听音位置并不对称。

2、在车内有的扬声器安装在后车箱中，造成声音从后面传来。

3、汽车内声学条件也与一般房间不同。

汽车电子扬声器的使用环境不同，所以在发声上的声效也有所不同，对于使用环境不同，那么设计的时候自然也有所不同，这也是为啥汽车电子扬声器是适用于汽车上的扬声器。

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号筒式扬声器在农村和城镇的一些集市上仍在广泛使用，而号筒式扬声器的音膜一旦损失后，要保证音膜位置的正确安装下面介绍一种方法，能够比较容易地解决这个问题。安装可分两步进行。

****步，选取适当厚度纸张，裁两条宽松~10mm，长度比中心片的直径大20mm的纸条。然后把两纸条互相垂直地放在中心片上（位置要取中）。为了****它们移动，可用一点浆糊把它们粘住。将纸条的两端插入磁隙中。把音膜上的音圈对准磁隙，轻轻压下去。由于纸条的存在，这时音圈的位置正好在磁隙中间，而不会偏斜。在音膜边缘上测涂上测涂上胶，并把音头的上盖盖好。对正螺孔，把螺拧紧。并在适当位置记好上盖上与音头的相对位置。放置8小时，待胶完全干透后，便可拧开螺丝，取下上盖。这时，音膜已粘在上盖上了。

第二步，把引线焊在接线柱上。取下两张纸条，然后把上盖盖回去，注意对准原来所做的记号。这时可用万用表R×挡或1.5V干电池，一边不断碰触两接线柱，发出“喀喀”声，一边轻敲上盖，至“喀喀”声达很大，而且没有摩擦声音时，便可逐渐拧紧固定螺丝。在拧螺丝时，应对称地轮换旋紧，而不应将一只螺丝旋得很紧以后，再去旋紧第二只螺丝。

喇叭音箱对于(输入)不同频率的电讯号，所产生音压的大小。通常将X轴设定为频率；对数刻度，Y轴为音压；线性刻度。主要作为判断一支喇叭好坏的重要依据，理想的曲线为一条直线，就是对任意频率输入的电讯号喇叭音箱响应为一致的输出。

音压(db Decibel)：

定义为 db = 20 log

压力的单位为 Newton / m2

2 x 10 Newton / m (或 2 x 10 Dyne / cm ) 是人耳能听到的很低界限，我们拿来当音压位准(0 db)。

频率：每秒钟振动的次数，单位为 Hz (Hertz)。

有效频率范围： Fo ~ (Average SPL - 10db)。这是JIS、CNS规范的标准。

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