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随着液压系统越来越小型化的趋势，液压油在油箱中的停留时间也越来越短。这意味着需要在更短的时间内将空气释放出来（空气污染会影响控制精度）、更短的时间内控制泡沫和冷却（因此设备趋向于在更高的温度下运行）。在不断缩小的液压系统中，液压油中的添加剂必须发挥更大的作用。因为它们必须在更短的时间内应对污染物（如灰尘和金属颗粒）。在油箱中更短的停留时间同样意味着更短的*乳时间，*DTE 26*磨液压油￥，而冷凝或渗漏的存在，液压油不可避免的存在水分。而液压油中的水分会堵塞过滤器，云浮*，导致腐蚀和泵的磨损，从而影响液压油的性能。 综上，使用正确的液压油添加剂至关重要。例如，*乳剂可以****油水分离，*46号*磨液压油，从而使水分更容易地排出系统。腐蚀*和*磨剂则可以保护工作部件表面免受*污染物的侵蚀。

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对于液压油也“发火”这个问题，开了多年挖机的机手们知道吗?油液粘度下降，泄漏增加，又使系统发热，形成*循环；加速油液氧化，*DTE 26*磨液压油，形成胶状物质，阻塞元件小孔，*DTE 26*磨液压油，使液压元件失灵或卡死，无法工作；使橡胶密封件，软管老化失效；使油泵及液压阀件磨损加剧，甚至报废。液压油发起火来，情况很严重。

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