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汽车吊力矩限制器是*的完全由计算机控制的安全操作系统,能自动检测出起重机所吊载的质量及起重臂所处的角度,并能显示出其额定载重量和实际载荷、工作半径、起重臂所处的角度。实时监控检测起重机工况,自带诊断功能,快速危险状况报警及安全控制。具有黑匣子功能,自动记录作业时的危险工况,为事故分析处理提供依据。






汽车吊

汽车起重机的行驶速度较高,10吨汽车吊,为确保行车安全和充分发挥汽车的动力性,必须设有可靠地车辆制动系统。该机制动系统由两部分构成,即车轮制动系统和手制动器。1、Q2-16型汽车起重机的车轮气压制动系统组成如图3-39所示。该系统中是通过制动踏板控制主制动阀,利用压缩空气驱动车轮制动器闭闸。起重机的车辆制动系统中的主制动阀为单腔式,其构造如图3-40所示。左图为松闸状态,右图为闭闸状态。主制动阀中部相对的两孔口分别通向前桥车轮与中后桥车轮制动气室,下部孔口接储气筒,上部孔口与大相通。


工作原理简介

工作强度为轻型,起重机由立柱,回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成,立柱下端通过地脚螺栓固定在混凝土基础上,由摆线针轮减速装置来驱动悬臂回转,电动葫芦在悬臂工字钢上作左右直线运行,汽车吊,并起吊重物。起重机旋臂为空心型钢结构,自重轻,16吨汽车吊,跨度大,起重量大,经济*。内置式行走机构,汽车吊报价,采用带滚动轴承的****工程塑料走轮,摩擦力小,行走轻快;结构尺寸小,特别有利于****吊钩行程。


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