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东莞市隆昌机电设备有限公司是从事柴油发电机组销售的****性公司，具有多年发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业，具有丰富的进口发电机组设计、成套与维修经验，产品遍及全国各地及各行业。

柴油发电机组出现启动困难的情况，这时候用户就要及时的找出原因，根据原因排除机组故障。下面柴油发电机厂家就给用户介绍柴油发电机组启动困难的检查注意事项。

1、检查电源

可能的原因主要有：1)蓄电池存电不足，柴油机运转无力或转速低；2)起动吸铁开关打滑，碳刷接触不良；3)接触线松动或被侵蚀；4)导线过长、过细，导致电阻过大，产生电压降；5)起动机接线不正确。

2、检查燃油供给

可能的原因主要有：1)燃油箱无油或管路不通，输油泵不输油，会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象；2)喷油泵泵端压力过低，供油量少或不供油，空气未排净；3)燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净，会出现白烟；4)喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出；5)燃油喷油泵喷油时间不对，可能为柱塞错用或齿轮装错；6)燃油的牌号不符要求或质量不纯，自燃点过高，燃油不能完全燃烧时排黑烟；7)停车手柄未复位。

3、考虑进气量不足的可能

问题主要在于：1)进气受堵，这主要为空滤器积尘过多或受潮所至；2)进排气门间隙过大或过小，柴油机会有异常响声；3)配气定时不对，装错或消切后位移；4)排气受堵，可能为进气压缩力不足方面。

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中国参照ASTM D3306的标准制订了冷却液的石化标准NB/SH/T 0521-2010.该标准所属产品包括乙二醇重负荷和轻负荷、丙二醇型重负荷和轻负荷冷却液四种类型，按冰点分-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号六合品牌。

冷却液吸热好，散热快，沸点高，有效冷却发动机。冷却液对发电机组的作用有以下几点：

一、防冻：水的冰点是0°C，防冻液的冰点可达到-25～-60°C。在寒冬季节****冷却液结冰而膨胀散热器和冻坏发动机气缸体，同时亦保证随时可以启动发电机组。

二、防腐：防冻液的沸点比水高。在标准大气压下，水的沸点是100°C，而防冻液的沸点要高于106°C，可有效地****发电机组的“开锅”现象。由于发电机组的冷却液系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属，防冻液长期与这些金属想接触，必须能够对这些金属进行保护，使用去离子软化水及添加剂能****各种腐蚀出现。

三、防垢：水垢是在冷却系统内表面上附着有不溶性盐类或氧化物晶体所致。产生水垢的主要物质是*钙、碳酸钙、碳酸镁等，****的防冻液采用去离子软化水制造，使用去离子软化水及添加剂能****各种腐蚀出现。

四、*穴蚀：冷却液加入*泡剂，有效的****冷却液在冷却系统中产生气泡，对气缸产生穴蚀;冷却液*这种腐蚀主要是通过在金属部件表面不断形成一层保护膜来减少水冲击的影响。

发电机组产生的热量大约有30%由冷却液传递到大气中。大于20%的发动机故障与冷却系统的故障有直接关系。在重负荷发动机应用中，大于40%的发动机停机与冷却系统的故障有直接的关系。

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运行中的柴油发电机组会产生大量的热量，如果热量无法散去，将会导致柴油发动机损坏，所以一定要保持良好的散热。为保证有良好的散热效果，一是发电机房要有良好的通风效果；二是保持柴油发电机组散热器的正常工作，这其中柴油发电机组散热器的*就显的格外重要。

柴油发电机组散热器*方法：

一、运行中的发电机组散热器的冷却液通常是很热的，并且是有压力的，麻章区发电机买卖，不可以在未冷却时整理散热器或拆除管子，不要在风扇转动时对散热器工作或打开风扇保护罩。

二、腐蚀问题在散热器中是主要产生故障的原因。要经常保持管子接头不*漏，并从散热器顶部定期加水排放空气以保持系统内“无气”。散热器不应处于部份注放水的状况，因为这样更会加速腐蚀。对于不工作的发电机，要把水全部抽空或全部灌满。如果可能的话，发电机买卖多少钱，用蒸馏水或自然软水，并加入适量的防锈剂。

三、外部清洁：在尘多或污积的环境，散热器的缝隙可能会被碎屑、昆虫等物堵塞，从而影响散热器的效率。对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗，把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物吹进中心。当使用此方法时，要用布摭挡柴油机及交流发电机。顽固的沉积物，又不能以上述方法清除，则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟，然后用热水冲洗干净。

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